Hello J.F,

Friday, April 13, 2012, 2:22:54 PM, you wrote:

>>>> Eeee? Jeszcze się nie nadziałeś na pułapke? Gratulacje, bo ja na
>>>> takiej, co w ułamku sekundy zmienia światło z zielonego na
>>>> czerwone z ledwie widocznym żółtym rozwaliłem niedawno przewody
>>>> hamulcowe.
>>> Stan normalny sygnalizacji czy ewidentna usterka?
>> Normalny - sygnalizator z pętlą - jechałem odrobinę za szybko.
> I co - z nienacka sie czerwone zapala, bez zadnego okresu
> przejsciowego ?

Ze zbyt krótkim okresem przejsciowym. Na tyle krótkim, że nie daje
szansy na wjechanie na żółtym i stąd konieczność stanięcia na hamulcu.

> sfilmowac, wyslac policjantom i prokuraturze :-)

>>> Co do przewodów, to miałeś szczęście, że nie strzeliły w bardziej
>>> podbramkowej sytuacji.
>>Ale ja się o tym, że strzeliły dowiedziałem kilka km dalej... Na
>>szczęście udało się ręcznym zahamować.
> Cos mi tu smierdzi. Lanos jest do d*, czy noge masz za ciezka ?

Przewody do dupy. Po 13 latach przegniłe. Były w planie do wymiany -
nie zdążyłem :(

> I co peklo, ze nie zorientowales sie od razu ?

Przewód hamulcowy - zorientowałem się przy nastepnym hamowaniu jak
pedał wpadł w podłogę a samochód nie hamował i trzeba było uzyć
ręcznego. To tak w kontekście rzekomego działania dwuobwodowych
hamulców - zdarza mi się to drugi raz (kiedys miałem podobnie w
Poldku) i w obu przypadkach nie dało się hamować.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)