Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4de3f70d$0$2439$65785112@news.neostrada.pl...

> Tak czy owak skąd przekonanie że taka jazda po szutrze miałaby być
> bardziej niebezpieczna niż mijanie się z

Skąd przekonanie, że tak nie jest?
Jeżeli chodzi o mnie to znam przypadek ojca, który uczył dzieciaki jeździć.
Jeden z nich podczas prowadzenia samochodu z wydawało by się bardzo
niewielką prędkością, bo ok. 20-30km/h uderzył w drzewo. Drugi, siedzący z
tyłu, w czasie uderzenia wleciał głową pod deskę rozdzielczą doznając
obrażeń.
W przypadku Marcina jak sam określa były to prędkości ok. 100-130km/h.
Crash testy wykonuje się przy prędkościach 55-65km/h. Jeżeli chodzi o
Seicento to przy crash teście składa się tak, że zagraża życiu i zdrowiu
siedzących wewnątrz ludzi. Weź jeszcze pod uwagę, że w przypadku crash
testów samochód zderza się przedzkodą, która ulega odkształceniu. W
przypadku drzewa to takie Seicento nie zrobi na nim większego wrażenia i to
drzewo spokojnie sobie "wjedzie" pomiędzy fotele.
http://www.youtube.com/watch?v=NlDS8SMWTf8

Wybacz, ale uważam wyczyn Marcina za wyjątkową lekkomyślność.

> niewiadomo kim, jadącym nie wiadomo jak i czym, z niewiadomo iloma
> promilami na zwykłych drogach krajowych?

Ilu pijanych za kierownicą spotykasz codziennie?
Ja bynajmniej przez ostanie kilkanaście lat kojarzę tylko jednego pijanego
za kierownicą.
O wypadkach na takich szutrowych drogach wielokrotnie. Ok. 8-10 lat temu
zginął tak mój uczeń. Chłopaka, który prowadził samochód poniosło. Niestety
zabrakło umiejętności lub też zdrowego rozsądku. O dziwo wcale nawet nie
uderzyli w drzewo lecz wykoziołkowali.