raadaar pisze:
> On 6 Lip, 22:57, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>> solar pisze:
>>
>>> To ja się podepnę.
>>> Mam Nissana xTraila 2003, 2l, benzyna.
>>> Kierownica i cały samochód zaczyna drżeć przy ok. 100 km/h. Przy 140-150
>>> prawie przestaje to być odczuwalne. Dziwne jeszcze jest to, że Przy tych
>>> 100 km czasami drży mocniej, czasami słabiej.
>>> Na początku winiłem słusznie opony - były krzywe. Ale teraz z przodu są
>>> nowe, tylne są OK i drży nadal.
>>> Przy niższych prędkościach nic nie czuć, nic nie ściąga.
>> Krzywe koło, źle wyważone, lub po prostu coś lata w środku (np. woda).
>> Inna przyczyna to wykończone amortyzatory - w takim przypadku koło
>> skacze już przy minimalnym niewyważeniu.
>
> Isnieje jeszcze sposób wyważania kół zamontowanych na samochodzie.
> Cena nieco wyższa ale metoda skuteczniejsza.

No tylko to by oznaczało niewyważenie zespołu półoś-piasta-tarcza hamulcowa.

Z racji kształtu najbardziej podejrzana jest tarcza hamulcowa.
Tu bym zamiast wyważać raczej szukał przyczyny niewyważenia, bo pewnie
między tarczami wentylowanymi siedzi błoto.