W dniu 2020-01-23 o 12:33, Myjk pisze:
> Thu, 23 Jan 2020 09:23:25 +0100, T.
>
>> Jeśli roczne auto elektryczne jest "zdezelowanym szrotem", to masz rację
>> - takie dostałem :-) Nota bene - z parku prasowego Renault.
>
> Czyli trafiłeś gorzej niż myślałem -- prasowe auta są zdezelowane po roku
> jak normalne po 10 latach. Nikt tych aut nie szanuje a "dziennikarze"
> sprawdzają najróżniejsze rzeczy, bo oczywiście instrukcji żaden nie czyta,
> bierze i "testuje". Co by tłumaczyło uwaloną klapę, pewnie jakiś geniusz na
> siłę próbował otwierać, etc.
>
>> Pisałem o ogrzewaniu pod domem, bo najdokuczliwsze zimno jest po nocy.
>
> Po najdalej godzinie stania i tak masz lodówkę jak po nocy, więc...
>
>> W dzień to oczywiście nie zadziała, jeśli nie ma dostępu do gniazdka.
>> Oczywiście można sobie założyć Webasto, najlepiej na ON :-)
>
> Można, 5 koła nowe kompletne kosztuje z obsługą ze smarka. U mnie po 6
> latach się zesrał sterownik (naprawa 350 zł) potem po 9 i teraz zesrał się
> znowu -- może następny właściciel sobie naprawi.
>
>> Albo coś wymyśleć z przetwornicą na 230V, bo twierdzę, że lepiej puścić
>> 1200 W przez 5 minut, niż katować akumulator 150 W przez godzinę - z
>> mizernym efektem podejrzewam.
>
> Toteż o tym mówię. Że klimy nijak nie uruchomisz, bo sprężarka jest na
> pasku, nie wspomnę. W ogóle nie ma jak klimy postojowej zrobić, wykluczam
> jakieś wiatraczki bo to kompletnie nic nie da.
>

Ja pisałem o ogrzewaniu, nie klimie.
W nocy zwykle temperatura jest niższa niż w dzień, w dodatku jeśli jest
słonecznie to auto się nagrzewa nawet o ponad 10 st. więcej niż na
zewnątrz. Ale generalnie aż tak sie będę się zapierał - grzana szyba,
tyłek i kiera wystarczy. A benzyniak szybko się w środku nagrzewa.
T.