Dnia Tue, 20 Nov 2018 22:26:51 +0100, Marek S napisał(a):
> W dniu 2018-11-20 o 11:09, J.F. pisze:
>>> Owszem, ale na filmikach YT przeróżnych rozwalają się raczej te, które
>>> mają napęd na jedną oś. Widać, które koła dymią tuż przed kraksą. Stąd
>>
>> Na tym co pokazales to nie bardzo widac dym.
>
> Oj tam - widać, że gumy z tyłu się ślizgają przecież. Popatrz sobie na
> wiele innych wypadków z drogimi autami. Prawie zawsze dupę obraca. Przy
> 4WD też może ale nie do tego stopnia.

W FWD tez potrafi d* obrocic.

>>> wniosek, że są 2WD. Mając 600KM pod maską nie zaryzykowałbym takiego
>>> napędu o ile cyrkowcem nie jestem.
>> W F1 sie sprawdza :-)
> F1 nie jeździ po mieście.

Jezdzi. Raz w sezonie, ale jezdzi.

>> BMW nie ma 600KM, wiec na suchym asfalcie nie powinna.
> Spokojnie da radę przy połowie tej mocy. Przy 4WD na co prawda mokrej
> nawierzchni mi się zdarza. Nie chcę nawet myśleć co by się działo przy
> napędzie na sam tył. Faktem jest, że mam diesla więc rwie do przodu już
> na stosunkowo niskich obrotach.

Tak ogolnie rzecz biorac to troche tych mocnych bmw, mercedesow,
lexusow jezdzi po ulicach i nie wypadaja jakos nagminnie.

>> Jak starsza, to moze jeszcze nie miala ESP.
>> Ewentualnie sama predkosc byla na granicy przyczepnosci, troche gazu ...
>> i trzeba umiec jezdzic :-)
>
> A jaka jest granica przyczepności na prostym, suchym odcinku?

No wlasnie dokladnie nie wiadomo ile ...

J.