On 6 Maj, 17:34, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Sprawa jest chyba otwarta, co prawda bylo glosno pare lat temu ze to
> niezbedny wymog, pare lat minelo, elektroniki w samochodach coraz
> wiecej, a alternatory ciagle 12V.

Ciekaw jestem co właściwie im szkodziło, zamiast wymyślać zupełnie
nowy standard, zrobić 24V jak w ciężarowych? I tak spora korzyść na
przekrojach przewodów, a dałoby się wykorzystać wiele już
produkowanych podzespołów zamiast robić nowe - chyba, że (teoria
spiskowa) właśnie chodziło o to, by zrobić coś nowego bo musi być ruch
w interesie...