Re: Dlaczego Wodoru nie będzie szybko w autach? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dlaczego Wodoru nie będzie szybko w autach? › Re: Dlaczego Wodoru nie będzie szybko w autach?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.c140-222.icpne
t.pl!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dlaczego Wodoru nie będzie szybko w autach?
Date: Tue, 1 Jun 2021 20:09:10 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <s95t46$fkt$2$Cav@news.chmurka.net>
References: <s8q618$i48$1$Janusz@news.chmurka.net>
<60b0fd9c$0$23915$65785112@news.neostrada.pl>
<s94kkg$omb$1$Cav@news.chmurka.net>
<6klthaz5jjl4.d7oi027z6rak$.dlg@40tude.net>
<s94sds$spf$1$Cav@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<s951ck$vr5$1$Cav@news.chmurka.net>
<14gex984jly3n$.iox8a981wjlf.dlg@40tude.net>
<s953ap$vh$1$Cav@news.chmurka.net>
<1q62p4epojl8s$.fnder3eeyx9z$.dlg@40tude.net>
<s956nn$3ct$1$Cav@news.chmurka.net>
<xlovkvrjkkm1.1acbcsqi02ome$.dlg@40tude.net>
<s95cge$6mn$1$Cav@news.chmurka.net>
<xbkbw5ydvpst$.c6bnynx54pdz.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: c140-222.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 1 Jun 2021 18:09:10 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="c140-222.icpnet.pl:85.221.140.222";
logging-data="16029";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.10.2
X-Antivirus-Status: Clean
Content-Language: pl
In-Reply-To: <xbkbw5ydvpst$.c6bnynx54pdz.dlg@40tude.net>
X-Antivirus: Avast (VPS 210601-6, 01.06.2021), Outbound message
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2694387
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 01-06-2021 o 15:53, J.F pisze:

>>>>> Tak na razie, to Toyocie zalezy,
>>>> Nie bardzo właśnie.
>>>> To tylko ściema, żeby dłużej sprzedawać hybrydy.
>>>
>>> To czemu nie zrobia BEV?
>>
>> No właśnie po to, żeby dłużej sprzedawać hybrydy.
>> Ale już robią.
>
> Tak po prawdzie, to PHEV wydaje mi sie obecnie optymalnym
> rozwiazaniem.

Nie bardzo, skoro i tak pali więcej niż hev.
Zwłaszcza zimą.
Może latem jest lepiej.