W dniu 2019-03-22 o 00:26, z pisze:
> W dniu 2019-03-21 o 23:35, z pisze:
>
> Dla zagmatwania tematu napiszę że mój obecny diesel
> pali 4,3 (na trasie) do 5,7 (w zimie w mieście) l/100km ROPY
> Więc... Kto tu bardziej truje?
> Uturbiona benzynka 1,2 paląca 7-9 jest lepsza?
> Dłużej pojeździ i mniej wpłynie na środowisko sumarycznie z kosztem
> wytworzenia?

Moja uturbiona benzyna 1.4/150KM pali 5-7 l/100 km.
Wiem, bo sam płacę za benzynę z własnych ciężko zarobionych pieniędzy.
Jakbym się postarał jechać oszczędnie, to by spaliła mniej.

A tak w ogóle, to spalanie i emisja zależą bardziej od tego, jak się
jeździ, niż od silnika. Tzn. nie do końca - jeżeli ktoś kupuje samochód
400 KM, to statystycznie obstawiam, że będzie spalał i emitował kilka
razy więcej zanieczyszczeń, niż kierujący samochodem 100 KM. Ale to
dlatego, że obywatel kierujący samochodem 400KM uprawia na moich oczach
styl jazdy PYTA-HEBEL, czyli rusza spod świateł z rykiem, rozpędza się w
kilka sekund do 150 i paręset metrów dalej hebluje przed kolejnymi
światłami. Obywatel poruszający się samochodem 100 KM toczy się 60
km/godz. mijając kolejne światła na zielonej fali.