Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" <u...@m...pl> napisał w wiadomości
news:i9q5q4$35n$1@node1.news.atman.pl...
>W dniu 2010-10-21 21:52, Marcin pisze:
>> Witam
>>
>> Przede mna pierwsza zima z "klekotem". Wiem, ze paliwo na zime
>> do diesla powinno byc troche inne niz latem. Niektore stacje
>> oferuja drozsze paliwo zimowe. Pytanie czy warto za to doplacac
>> czy kazdy diesel sprzedawany w okresie zimowym na firmowych
>> stacjach bedzie OK i nie wytraci sie parafina podczas mrozow?
>
> 1. AKUMULATOR !
> 2. ŚWIECE !
> 3. DENATURAT !
> 4. FILTRY !

Denaturat?
Mi bez tego pali jak złoto. Paliwo z Auchan.

--
Irokez
AR 156 2.4JTD

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:i9rnfm$o2l$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> napisał
>> sorki, pewnie moja wypowiedż była niegrzeczna
>> cd... nie ma sprawy...wierzę, że odpala, miałem już z 10 diesli w tym
>> ostatni CR i przyznaję, że moj CR odpalił w ubiegłym roku jako jedyny z
>> Diesli, natomiast Twoje stwierdzenie, że silniki benznowe nie mogą się
>> równać z Dieslem wkładam jak zwykle między bajki...nie ze mną te numery
>
> No coz - VW mial kiedys symptomatyczna reklame - czym dojezdza do pracy
> operator plugu snieznego ?
> Co przy okazji uzmyslawia ze srednia zima [to znaczy do -30] oba rodzaje
> sobie zasadniczo radza :-)
>
> Mialem kiedy dobrze wyregulowany i dobrze wyczuty gaznik, to przy -15
> benzyna zapala w ulamku sekundy - podziw budzila, bo rozrusznik nawet
> jeknac nie zdazyl a silnik juz palil :-)
>
> Ale przy wiekszych mrozach juz nie bylo tak dobrze.

-30 stopni i Meganka benzyna 1.6 8V 90KM multiwtrysk odpaliła bez problemów.
Teraz klekot, ale mniej niż jakieś -26 stopni nie było na jego kadencji u
mnie. Odpalał bez problemów.

--
Irokez
AR 156 2.4JTD

do góry

W dniu 2010-10-21 22:25, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> Po nocce na -35 (bieszczady) ta suka paliła na dotyk ... benzyniaki umierały ...

jaaasne. przy -35 przeciętny, sprawny benzynowiec ze sprawnym akumulatorem pali od
dotyku
więc nie wymyślaj. A co do tego TDSa to może nagrasz filmik jak odpalasz przy -35? bo

ponieżej -25 to ciężko pali nawet klekot "nówka z salonu", nie mówię ze nie odpala,
ale na
pewno nie jest to "na dotyk"

do góry

W dniu 2010-10-22 02:24, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "Grzegorz Prędki"
>>>
>>> Przede mna pierwsza zima z "klekotem". Wiem, ze paliwo na zime do diesla
>>> powinno byc troche inne niz latem. Niektore stacje oferuja drozsze
>>> paliwo zimowe. Pytanie czy warto za to doplacac czy kazdy diesel
>>> sprzedawany w okresie zimowym na firmowych stacjach bedzie OK i nie
>>> wytraci sie parafina podczas mrozow?
>>>
>>
>> Tankuje na Statoil, zeszla zima bywalo nawet -30 i nigdy nie mialem zadnych
problemow z
>> paliwem. Nie dolewalem zadnych dodatkow.
>
> Nie wiem czy to reguła czy przypadek, ale ubiegłą zimę lałem tylko gold na statoil
i nigdy
> nie miałem problemu z uruchomieniem autka. Auto "pod chmurą", również żadnych
dodatków.

ja też nie wiem czy to przypadek, ale zeszłej zimy właśnie "gold" zamarzł mi w
plastikowym
baniaczku na paliwo stojącym na podłodze w samochodzie - tzn. w paliwie pływała
wielka
bryła lodu (1/4 objętości).

do góry

On 2010-10-25, komar <k...@1...cc> wrote:

>> Po nocce na -35 (bieszczady) ta suka paliła na dotyk ... benzyniaki umierały ...
>
> jaaasne. przy -35 przeciętny, sprawny benzynowiec ze sprawnym akumulatorem pali od
dotyku
> więc nie wymyślaj. A co do tego TDSa to może nagrasz filmik jak odpalasz przy -35?
bo
> ponieżej -25 to ciężko pali nawet klekot "nówka z salonu", nie mówię ze nie odpala,
ale na
> pewno nie jest to "na dotyk"

To jakieś tandetne te dzisiejsze diesle, mój przy -28 ciężko, ale
odpalał. Tyle, że z padniętymi czterema wtryskami z pięciu.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

"Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> wrote in message
news:slrnicamrs.8br.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...
> On 2010-10-25, komar <k...@1...cc> wrote:
>
>>> Po nocce na -35 (bieszczady) ta suka paliła na dotyk ... benzyniaki
>>> umierały ...
>>
>> jaaasne. przy -35 przeciętny, sprawny benzynowiec ze sprawnym
>> akumulatorem pali od dotyku
>> więc nie wymyślaj. A co do tego TDSa to może nagrasz filmik jak odpalasz
>> przy -35? bo
>> ponieżej -25 to ciężko pali nawet klekot "nówka z salonu", nie mówię ze
>> nie odpala, ale na
>> pewno nie jest to "na dotyk"
>
> To jakieś tandetne te dzisiejsze diesle, mój przy -28 ciężko, ale
> odpalał. Tyle, że z padniętymi czterema wtryskami z pięciu.

To jeszcze nic, moj benzyniak odpalal przy -47, troche ciezko bo swiece i
kable zaplonowe byly akurat wyjete, ale dal rade!




Pozdrawiam
Kamil

do góry

On 2010-10-25, kamil <k...@s...com> wrote:

>> To jakieś tandetne te dzisiejsze diesle, mój przy -28 ciężko, ale
>> odpalał. Tyle, że z padniętymi czterema wtryskami z pięciu.
>
> To jeszcze nic, moj benzyniak odpalal przy -47, troche ciezko bo swiece i
> kable zaplonowe byly akurat wyjete, ale dal rade!

Jasne.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

"Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com> wrote in message
news:slrnicao3r.8br.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...
> On 2010-10-25, kamil <k...@s...com> wrote:
>
>>> To jakieś tandetne te dzisiejsze diesle, mój przy -28 ciężko, ale
>>> odpalał. Tyle, że z padniętymi czterema wtryskami z pięciu.
>>
>> To jeszcze nic, moj benzyniak odpalal przy -47, troche ciezko bo swiece i
>> kable zaplonowe byly akurat wyjete, ale dal rade!
>
> Jasne.

No dobra, tylko trzy swiece byly wyjete. Ale czwarta nie miala kabla WN.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

On 2010-10-25, kamil <k...@s...com> wrote:

>>>> To jakieś tandetne te dzisiejsze diesle, mój przy -28 ciężko, ale
>>>> odpalał. Tyle, że z padniętymi czterema wtryskami z pięciu.
>>>
>>> To jeszcze nic, moj benzyniak odpalal przy -47, troche ciezko bo swiece i
>>> kable zaplonowe byly akurat wyjete, ale dal rade!
>>
>> Jasne.
>
> No dobra, tylko trzy swiece byly wyjete. Ale czwarta nie miala kabla WN.

Jasne.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2010-10-25, kamil <k...@s...com> wrote:

>>>> To jakieś tandetne te dzisiejsze diesle, mój przy -28 ciężko, ale
>>>> odpalał. Tyle, że z padniętymi czterema wtryskami z pięciu.
>>>
>>> To jeszcze nic, moj benzyniak odpalal przy -47, troche ciezko bo swiece i
>>> kable zaplonowe byly akurat wyjete, ale dal rade!
>>
>> Jasne.
>
> No dobra, tylko trzy swiece byly wyjete. Ale czwarta nie miala kabla WN.

Ale oczywiście odróżniasz lejące wtryski w dieslu od braku świecy w
silniku benzynowym?

Krzysiek Kiełczewski

do góry