> Kolega ma TDCI, 100kkm przebiegu, coś zaczął źle chodzić no i diagnoza
> taka że wtryskiwacze do wymiany.
>
> Wymiana to jedyne 7500zł (robocizna + części).
>
> Mi się w to na początku wierzyć nie chciało, ale tak poczytałem i ponoć
> faktycznie wtryskiwacze w dieslu żyją 100kkm (a w TDCI już w
> szczególności).
>
> No i tu pojawia się taka kwestia, że jeżeli na każde 100kkm trzeba
> dorzucić 7500zł na nowe wtryskiwacze, to po przejechaniu każdych 100km
> trzeba odłożyć do świnki skarbonki równowartość 2l oleju napędowego na
> poczet przyszłej naprawy.
> Czyli cała oszczędność paliwa w silniku diesla bierze w łeb.
>
> To powyżej to wyliczenia dla tzw. "metody niedruciarskiej", czyli ASO i
> wymiana wszystkiego co się wyda podejrzane.
> Pytanie teraz o "druciarstwo" - bo można wtryskiwacze regenerować. Czy to
> jest zabieg wart polecenia (głównie chodzi o kwestie trwałości)?
>
> Bo patrząc na ceny domyślam się że regeneracja wtryskiwacza diesla to
> jakiś większy zabieg niż w przypadku wtryskiwaczy w benzynie, gdzie kąpiel
> w wanience ultradźwiękowej rozwiązuje 90% problemów. Czy może nie i warto
> zaryzykować samo czyszczenie wtryskiwacza?

Inna sprawa, czy wymiana wtryskiwaczy rozwiąże problem, bo krąży opinia, że
wielu partaczy (bo trudno takich nazwać mechanikami) wymieniałoby wtryski w
ramach lekarstwa na każdy problem z silnikiem. Może sie okazać, że wymieni
wtryski, pochodzi mu dobrze jakiś czas, bo coś ta wymiana poprawi, a
zasadniczy problem nadal pozostanie nie usunięty.