Re: Diesel na LPG ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Diesel na LPG ? › Re: Diesel na LPG ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!new
s.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed00.sul.t-online.de!t-online.de!border2.nntp.
dca.giganews.com!nntp.giganews.com!postnews.google.com!j13g2000yqj.googlegroups
.com!not-for-mail
From: bartekk <k...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Diesel na LPG ?
Date: Mon, 12 Jul 2010 02:29:45 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 28
Message-ID: <6...@j...googlegroups.com>
References: <i1dgp0$jqb$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 80.238.101.2
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1278926986 25648 127.0.0.1 (12 Jul 2010 09:29:46 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Mon, 12 Jul 2010 09:29:46 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: j13g2000yqj.googlegroups.com; posting-host=80.238.101.2;
posting-account=Lw-LagkAAABomXDUQHIj-HTt2CAqhr5e
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.6)
Gecko/20100625 Firefox/3.6.6 GTB7.1 ( .NET CLR 3.5.30729)
GTBA,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2296489
[ ukryj nagłówki ]
Tutaj masz ciężarówkę przerobioną na CNG:
http://cng.auto.pl/pl/component/content/article/78-i
-2010/213-iveco-daily-np.html

Jest to silnik 3.0 po zmianie głowicy, głównym paliwem jest sprężony
gaz ziemny + 15 litrów PB95 jako paliwo zapasowe.
W przypadku tej zmiany

Dane silnika:
veco Daily 50C14G
silnik: 4-ro cylindrowy, rzędowy, 16-to zaworowy, DOHC, z
wielopunktowym, sekwencyjnym wtryskiem, układ zapłonowy statyczny z
jedną cewką na świecę zapłonową, EDC, turbosprężarka i chłodzenie
powietrza doładowującego "Intercooler"; chodzony cieczą, wentylator
włączany elektromagnetycznie, 3-drożny katalizator
100 kW (136 KM) od 2730 do 3500 obr./min., 350 Nm od 1500 do 2730 obr./
min.

Drugim rozwiązaniem które można zastosować to dodatek CNG do tlenu
które jest spalane razem z ON, zamiast robić chiptuning można
zastosować takie rozwiązanie a samochód dostanie kilka koni dodatkowo.

Pozdrawiam
bartekk
http://www.cng.auto.pl