bartekk wrote:

> Jest to silnik 3.0 po zmianie głowicy, głównym paliwem jest sprężony gaz
> ziemny + 15 litrów PB95 jako paliwo zapasowe. W przypadku tej zmiany

I to jest Twoim zdaniem nadal diesel?

> Drugim rozwiązaniem które można zastosować to dodatek CNG do tlenu które
> jest spalane razem z ON, zamiast robić chiptuning można zastosować takie
> rozwiązanie a samochód dostanie kilka koni dodatkowo.

I kilkadziesiąt kg. Rewelacyjny pomysł.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g