"Cavallino" qsubbe$dgu$1$C...@n...chmurka.net

> Ale do rowu nie ściągnie, w przeciwieństwie do RWD.

Teorie:

Może warto prowadząc, czuć prowadzony samochód?...
Może nie warto dopuszczać do sytuacji, gdy samochód
prowadzi jeźdźca? ;)

- W trakcie przyspieszania przód jest odciążany a tył
jest dociążany, dlatego IMO warto dać więcej KM na
tylną oś podczas przyspieszania...

- Kołami skrętnymi są zazwyczaj ;) koła przednie,
dlatego IMO warto dać napęd na koła tylne, by
zmniejszyć siły działające na opony...


-=-


Praktyka:

Kilkaset (wiem -- inni 10 razy więcej niż ja) kkm przejechałem
z RWD bez zaliczania rowów. Nie wiem, czym jest jazda z FWD bez
buksowania przednich kół, choć z FWD zaliczyłem 10 razy mniej km
niż z RWD...

--
_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
)\._.,--....,'``.
(,-.`._,'( |\`-/| .'O`-' .,; o.' e...@g...com '.O_' /,
_.. \ _\ (`._ ,.
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'. `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,
`._.-(,_..'--(,_..'`-.;.' Felix Lee
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/...
https://eneuel.oferty-kredytowe.pl/