--Jakie rewelacje? Czy ja coś odkryłem? Bo nie kojarzę.

wiec jeszcze raz:

Z nieznanego mi powodu, mimo codziennych wyjazdów po 30km ekspresówką i ostatnio
nawet 800km - procedura wypalania nie zakończyła się sukcesem przez ostatnie 60 tys
km.

a czasowo jak to wyglada ? rok jezdzenia z niesprawnym DPF ? dobre auta Niemcy klepia
:-) i diagnostyka nic nie pokazuje ?


--Przez 60.000km było dość okazji by zakończyć z sukcesem chociaż jedno
wypalanie przy takim trybie jazdy jak opisałem. Nie sądzisz, że mogłem
tego oczekiwać? Czemu się dziwisz?

czestotliwosc wypalania DPF dla 320CDI to 300-2500 km wiec jest to raczej jakas
niezdiagnozowana usterka

--Zauważyłem, głównie wjeżdżając do garażu, że procedura wypalania - jako
taka - włącza się. Niestety kontrolki tego stanu nie ma więc wyłącznie
po zapachu palonej gumy i parzących końcówkach rur wydechowych mogę to
stwierdzić - czyli wtedy gdy jest za późno na reakcje w postaci
pojeżdżenia sobie 20 minut po okolicy.

i po to jest wlasnie apka w telefonie :-) przeciez jesli nawet producent jest na tyle
ograniczony zeby ukryc ta informacje to apka pokaze nam ze cos nie halo i mozna
zadzialac, IMHO i tak masz farta tzn ze DPF nie zapchal sie na maxa tzn w stopniu
uniemozliwiajacym wypalenie