>>
> Nie dziękuję :) Jutro jadę do tych, którzy wypalali filtr na dalsze testy.

A ile km masz do Berlina?
zafunduj sobie wycieczke a wczasie tej wstaw auto do ich serwisu
autoryzowanego.
smutne to ale tym sposobem niejedna nieusuwalna w naszym bantustanie awaria
zostala usunieta.....

do góry

W dniu 2015-06-02 o 14:23, Konfabulator pisze:
> Pojechałbym do Opla i zażyczył sobie aktualizacji softu ECU albo wgrania całego
oprogramowania na nowo.

Mały update. Pojechałem dzisiaj do warsztatu, gdzie regenerowali mi
filtr. Podłączyli manometr i filtr czyściutki, pojechali jeszcze raz pod
kompa i oczywiście nic nie stwierdzili.

W przyszłym tygodniu będą mieli taki sam inny filtr i mamy podmienić na
próbę, ale skoro to nie wina filtra, to nic raczej nie da.

No i teraz odniosę się do Twojego posta. Podjechałem do ASO opla,
przedstawiłem sprawę i gość stwierdził, że rzeczywiście dziwne i nie
mieli nigdy takiego przypadku, albo były filtry zapchane, albo czujnik
różnicy ciśnień uszkodzony. A jeżeli chodzi o wgranie softu to "jest to
w serwisie poblokowane" i nie mają takiej możliwości. "Możemy się umówić
na diagnozę ale w tym wypadku cudów nie obiecuję..." Przynajmniej szczery.

do góry

W dniu 2015-06-03 o 08:37, abn140 pisze:
>>>
>> Nie dzi?kuj? :) Jutro jad? do tych, kt?rzy wypalali filtr na dalsze testy.
>
> A ile km masz do Berlina?
> zafunduj sobie wycieczke a wczasie tej wstaw auto do ich serwisu
> autoryzowanego.
> smutne to ale tym sposobem niejedna nieusuwalna w naszym bantustanie awaria
> zostala usunieta.....
>
>
Spod domu do Opel Berlin 300km. A można się tam dogadać po angielsku?
Chyba, że znajdę jakiegoś tłumacza, za parę eurosów :)

Jest to jakiś pomysł...

do góry

Bardzo ciekawe, bo żona jeździ Astrą i nikt ich nie prosił, a na którymś przeglądzie
była pozycja aktualizacji oprogramowania. Także może zmień jeszcze ASO?

Jak w Oplu realizowane jest oszukiwanie ECU po wycięciu filtra? Emulatorem? Można by
go podłączyć na próbę, żeby do ECU słał ciągle 0% i zobaczyć czy efekt zniknie. Jeśli
nadal ECU będzie próbowało czyścić to będzie wtedy mniej szukania, bo albo sam filtr,
albo czujniki przy nim, albo ECU zwalone. I to z naciskiem na to ostatnie.

do góry

Po wycięciu DPF'a trzeba wgrać oprogramowanie od auta bez DPF'a
fabrycznego lub zmodyfikować aktualny soft. Nie ma emulatora.

do góry

> Spod domu do Opel Berlin 300km. A można się tam dogadać po angielsku?
> Chyba, że znajdę jakiegoś tłumacza, za parę eurosów :)
>
> Jest to jakiś pomysł...

W Berlinie jest kilka ASO Opla. Proponuje mailowo napisac do nich po
angielsku. Jak dostaniesz sensowna odpowiedz (szansa duza) to sie umawiasz.
Jeden ze znajomych tak zrobil przy VW.

--
Marek
echo q...@k...csq | tr a-di-rs-ze-h a-z

do góry

-- "jest zaangażowany" a "służy do aktywacji" to chyba jednak co innego. Czy się
mylę? Co o tym sądzisz?

ja widze to tak ze ECU dostaje komunikat z czujnika i pali ... jako ze czujnik
wykluczyles przez podmianke pozostaje juz tylko punkt 3 czyli prozaiczna dziura

ps nie jestem pewien ale OPCOM chyba da rade monitorowac ten czujnik jesli faktycznie
wypalanie zachodzi juz po 18 km to warto sprobowac, o przykladowe wartosci mozesz
poprosic kogos z forum Opla (najlepiej Antara z takim samym silnikiem)

P.

do góry

--smutne to ale tym sposobem niejedna nieusuwalna w naszym bantustanie awaria zostala
usunieta.....

dobry mechanik musi zarabiac a nasi jak zwykle cwaniakuja i placa grosze ... mechanik
samochodowy dzisiaj to albo waska specjalizacja albo czlowiek orkiestra a taki to juz
musi zarabiac ... pol biedy jak spotyka to wlasciciela Opla :-) ale ostatnio znajomy
opowiadal mi o tlustym Mietku ktory na lawecie pojechal do Berlina bo mechanicy w
Szczecinie polegli ... taki niestety mamy klimat

P.

do góry

On 03.06.2015 15:09, p...@g...com wrote:
> --smutne to ale tym sposobem niejedna nieusuwalna w naszym bantustanie awaria
zostala usunieta.....
>
... na lawecie pojechal do Berlina bo mechanicy w Szczecinie polegli ...
taki niestety mamy klimat
samochody na lawetach jadace do berlina to codzienny widok na
autostradzie w niemczech.
Producenci dopieli swego. Mariany i inne "serwisy" nie daja sobie rady.


--
Marek
echo q...@k...csq | tr a-di-rs-ze-h a-z

do góry

--Mariany i inne "serwisy" nie daja sobie rady.

oni sa usprawiedliwieni ale ze ASO nie dalo rady to juz zenada ... to samo u Forda
znajomy odbieral Mondeo blacharke robili u nas ale radio pojechalo do Niemiec na
naprawe ...

P.

do góry