-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: kk <k...@o...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Czyżbym wykrakal?
Date: Mon, 16 Mar 2020 19:48:26 +0100
Organization: ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 35
Message-ID: <r4ohm2$ecj$2@news.icm.edu.pl>
References: <7...@g...com>
<r3q9sq$j4f$1$LEPEK@news.chmurka.net>
<5e610af7$0$516$65785112@news.neostrada.pl>
<r3ren5$66e$1$LEPEK@news.chmurka.net>
<5e617062$0$549$65785112@news.neostrada.pl>
<r4ba4k$mg5$1$LEPEK@news.chmurka.net> <r4bejl$esd$1@news.icm.edu.pl>
<r4gfpi$3ke$1$LEPEK@news.chmurka.net> <r4glpb$fg7$1@news.icm.edu.pl>
<r4nvga$dh7$1$LEPEK@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: 78-10-177-126.static.ip.netia.com.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.icm.edu.pl 1584384514 14739 78.10.177.126 (16 Mar 2020 18:48:34 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 16 Mar 2020 18:48:34 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.5.0
In-Reply-To: <r4nvga$dh7$1$LEPEK@news.chmurka.net>
Content-Language: en-US
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2673563
[ ukryj nagłówki ]On 2020-03-16 14:39, LEPEK wrote:
> W dniu 13.03.2020 o 20:09, kk pisze:
>> On 2020-03-13 18:28, LEPEK wrote:
>
>>> No i co z tego, że to elektryk? Spalinowe skutery też mają montowane
>>> mechaniczne i elektroniczne ograniczniki prędkości. I ludzie też je
>>> przerabiają, żeby szły więcej.
>>
>> To, że zrywność samochodu elektrycznego determinuje moc silnika a nie
>> rozwijana prędkość. Resztę pierdół wyciąłem. Najpierw pojeździj
>> elektrykiem po mieście.
>
> Ja wiem, że umiejętność czytania ze zrozumieniem jest zanikająca (czego
> mamy tu dobry przykład), ale skup się: rozmawiamy o prędkości
> maksymalnej, wyrażanej w stosunku ilości przebywanej drogi do upływu
> czasu. Nie o przyspieszeniu, czyli stosunku przebywanej drogi do
> kwadratu upływu czasu. Nie. Zatem zrywność, kop, wykurw, przyspieszenie,
> żwawość, chyżość, werwa, itp. nie są tematem tej rozmowy, co wyraźnie
> zaznaczyłem. No, ale skoro się upierasz - skuter o którym pisałem to
> była "pięćdziesiątka" i po zdjęciu blokady z wydechu kopa miała do ~40
> km/h lepszego od większości samochodów. No, na koło z gazu może nie
> szedł, ale pozwalało to na pierwszych metrach od świateł wybrać sobie
> pas ruchu i... tyle. Po kilkudziesięciu metrach i osiągnięciu około 50
> km/h (w zależności od ukształtowania terenu) ruch z przyspieszonego
> przechodził w jednostajny i możliwość zmiany pasa znikała. Dla tego
> właśnie w naszych warunkach posiadanie niewielkiego pojazdu osiągającego
> tak małe prędkości jest niewygodne i wręcz groźne.
> Bez odbioru.
No i właśnie chodziło o zrywność a nie o prędkość maksymalną.
"Wyraziłem swoje zdanie jako posiadacz takiego pojazdu.
poczytaj trochę o potem pisz
Tak nie pojedziesz 70 ale nie można tym pojazdom zarzucić ospałości przy
ruszaniu i manewrach w mieście."
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Spalił się spaliniak
- Jebany POPiS. Mamy się cieszyć że rząd Tuska naprawił spierdolone porozumienie z UE?
- W zyciu warto miec szczescie
- Elektryki
- PROGRAM DOPŁAT DO AUT ELEKTRYCZNYCH TO ABSURD. ZA ŚRODKI Z KPO KUPIMY NIEMIECKIE I CHIŃSKIE AUTA
- ceny OC
- Re: ceny OC
- Re: ceny OC
- ranking wyciszenia, głośność, hałas przy 130 km/h, na postoju, przy przyspieszaniu
- Pies z kulawą nogą nie kupi twojego elektryka
- "Nie kupujcie samochodów elektrycznych
- jakie małe auto duże w środku :-)
- Re: pytanie do oponiarzy lub szybkojeżdzących (opony Hankook Ventus Prime, S1 Evo, alternatywy)
- A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- kupujmy części
Najnowsze wątki
- 2025-02-12 Dziwne zachowanie magistrali adresowej w 8085
- 2025-02-11 Mini pecet
- 2025-02-10 Spalił się spaliniak
- 2025-02-10 zarowka wifi - z sensowna apka lub lepiej albo lokalnie lub przez web. I zeby harmonogram miala
- 2025-02-10 Chrzanów => Programista NodeJS <=
- 2025-02-10 Kraków => DevOps Engineer (Junior or Regular level) <=
- 2025-02-10 Dlaczego takie preferencje banków?
- 2025-02-10 Białystok => iOS Developer (Swift) <=
- 2025-02-10 Mińsk Mazowiecki => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-02-10 Białystok => System Architect (Java background) <=
- 2025-02-10 Współczesne mierniki zniekształceń nieliniowych THD audio, produkują jakieś?
- 2025-02-10 Szczecin => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-02-10 Gliwice => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2025-02-10 Chrzanów => Specjalista ds. public relations <=
- 2025-02-10 Chrzanów => NodeJS Developer <=