Re: Czym się różni hak za 300zł od tego za 1200zł

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Czym się różni hak za 300zł od tego za 1200zł › Re: Czym się różni hak za 300zł od tego za 1200zł

X-Received: by 10.157.18.175 with SMTP id g44mr249288otg.3.1463229575621; Sat, 14 May
2016 05:39:35 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.157.18.175 with SMTP id g44mr249288otg.3.1463229575621; Sat, 14 May
2016 05:39:35 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!2.us.feeder.erje.net!news.glorb.com!88no4289521qga.1!news-out.google.com!f14ni
220ita.0!nntp.google.com!i5no8403047ige.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo
.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sat, 14 May 2016 05:39:35 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <nh6gln$kof$1@node1.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=87.207.64.178;
posting-account=TLUElgoAAADDTmlbJ6QaE_TrVIRPlJSK
NNTP-Posting-Host: 87.207.64.178
References: <5732f0a5$0$698$65785112@news.neostrada.pl>
<5732fc10$0$663$65785112@news.neostrada.pl>
<0...@g...com>
<0...@g...com>
<ngvkum$dpd$2@node1.news.atman.pl>
<5...@g...com>
<nh08e7$3uu$1@node1.news.atman.pl>
<f...@g...com>
<nh2aln$ad9$4@node1.news.atman.pl>
<2...@g...com>
<nh568d$bhd$3@node1.news.atman.pl>
<4...@g...com>
<nh6gln$kof$1@node1.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <f...@g...com>
Subject: Re: Czym się różni hak za 300zł od tego za 1200zł
From: WS <L...@c...pl>
Injection-Date: Sat, 14 May 2016 12:39:35 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2582046
[ ukryj nagłówki ]
W dniu sobota, 14 maja 2016 08:30:17 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:

> Zależy dla kogo i na jaki samochód.
> Na suva byś nie wstawił bez drabiny, nawet do mumycia dachu trzeba wleźć
> na koło.
>

e... z mojej strony EOT
toz to od poczatku napisalem, ze dotyczy to "normalnego" samochodu i max dwoch
rowerow (czyli zakladanych po obu stronach samochodu, nie gdzies na srodku), przy
wiekszej ilosci sam planuje zalozyc na hak

> Da się.
> Bo albo pedał przeszkadza do wstawienia drugiego roweru, albo kierownica
> drugiego roweru kłóci się z siodełkiem pierwszego i trzeba odpinać i
> poprawiać oba, albo akurat tasiemką ciężko trafić w wąski otwór klamry....

jw, nie problem wystepuje przy 2 szt, zakladanychz prawej i lewej strony

WS