na ** p.m.s ** Jacek pisze tak:

> W miarę upływu czasu pojawiają się coraz to nowe efekty
> "perkusyjne" pracy tego koła. Na wolnych obrotach pobrzękuje, a
> podczas jazdy przy każdym odjęciu gazu robi głośne "cyk". Przy
> zapalaniu wydaje odgłosy, jak potrząsane metalowe wiaderko z
> kamieniami. Żadnych innych objawów nie ma. Nadal pracuje płynnie.
> Teraz pytanie do Was: czym grozi jazda z takim kołem dwumasowym?

Taka "cicha" dwumasa przy 200tyś km zablokowała wał. Odpadł kawałek od
tortu i wpadł pomiedzy nią a obudowę skrzyni. Żadnych sygnałów
ostrzegawczych nie było.

W moim samochodzie po wymianie dwumasy bardzo poprawiło się odczuwanie
jak bierze sprzęgło i hamowania silnikiem. Po wymianie przegubów było
lepiej ale po wymianie dwumasy to rewelacja. Jej luz jest bardzo
uciążliwy przy jeżdzie szczególnie w miescie.

--
Piter

golf mk2
a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?