>Dlaczego stan nawierzchni ma mieć wpływ na palnik? To nie żarówka, w
>której żywotność żarnika może faktycznie spadać na skutek jazdy po
>dziurach.

Jedziesz po drodze zwirowej i z innego samochodu poleci kamyczek w lampe na
tyle mocno, ze rozwali Ci nawet palnik (wlasnie sie zuzyl) :)

Nie wiem co jest w tym, ale lewa lampa mi troszke drzy (element optyczny) i
zawsze (chyba juz 3ci komplet) w niej palnik pierwszy się konczy.
Przetwornica byla wymieniana, nic to nie dalo.
Moze to zbieg okolicznosci.

Pozdrawiam,
Cichy