W dniu 10.05.2011 11:21, elmer radi radisson pisze:
> On 2011-05-09 20:21, Andrzej Lawa wrote:
>
>> Biorąc pod uwagę sporadyczność awarii współczesnych opon bezdętkowych
>> (podejrzewam, że statystycznie częściej zdarza się np. stłuczenie
>> świateł) oraz skuteczność poprawnie stosowanych łatek w spraju - koło
>> zapasowe to dosłownie i w przenośni piąte koło u wozu.
>
> Aha, w szczegolnosci w naszych warunkach po zimie i przy dziurach w
> jezdni o tak skutecznej destruktywnosci, ze spray musialby umiec
> wypelnic szczeliny w gumowej szmacie i naprawic od razu felge.

ROTFL

Z jaką prędkością jeździsz po kraju, że aż tak sobie masakrujesz koła?
200km/h?

I czy wozisz ze sobą zapasowe zawieszenie, które wszak w takim zdarzeniu
też może się rozsypać...