-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: "Michał \"HoMMeR\" Paszek" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Czy to łożysko oporowe?
Date: Tue, 16 Nov 2010 08:20:09 +0100
Organization: http://onet.pl
Lines: 16
Message-ID: <ibtbb9$bk0$1@news.onet.pl>
References: <ibpied$ie0$1@news.onet.pl> <ibrjm1$e0h$1@news.onet.pl>
<ibt5d0$su5$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: server.esaprojekt.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1289892009 11904 193.108.35.42 (16 Nov 2010 07:20:09 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 16 Nov 2010 07:20:09 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; pl; rv:1.9.2.12) Gecko/20101027
Thunderbird/3.1.6
In-Reply-To: <ibt5d0$su5$1@news.onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2325962
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2010-11-16 06:38, max441 pisze:
>
> Sprzęgło hydrauliczne. W tym przypadku mogę poruszać dźwignią przy
> skrzyni zamiast pedałem, żeby osiągnąć ten sam efekt?
>
Podniesienie pedału sprzęgła przy zastosowaniu linki powoduje
zmniejszenie naprężenia tejże linki, co przekłada się na zluzowanie
naprężenia na łożysko oporowe w skrzyni. Jeśli łożysko piszczy/huczy,
wówczas dźwięk z reguły ustaje. Jeśli tylko masz możliwość zmiany
nacisku tejże dźwigni przy skrzyni względem łożyska to możesz w ten
sposób sprawdzić. Niestety, nie wiem jak to jest zrealizowane w tego
typu sterowaniu sprzęgłem.
--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia
Następne wpisy z tego wątku
- 16.11.10 10:59 max441
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Olsztyn => Sales Specialist <=
- 2024-10-03 Leszczyna nie zna prawa?
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
