Dnia Mon, 5 Apr 2010 13:21:25 -0700 (PDT), Jackare napisał(a):

>> Ona jest odśrodkowa i zapewniam Cię, zaróno tłoczy jak i zasysa.
>>
> Pod warunkiem że jest zalana cieczą. Sama na sucho cieczy nie zassie,
> co w bardzo wielu przypadkach w łodzi będzie problemem i potencjalną
> poważną przyczyną uszkodzeń silnika.

Ojej, naprawdę? Wiesz, a hydrofory jakoś mają to rozwiązanie. Wiesz,
zdradzę Ci wielka tajemnicę - są uwaga, zawory zwrotne.

> Ale czytałeś co pisałem wcześniej, miedzy innymi na temat wydechu ? Np
> z pojemności kolektora wydechowego który w łodzi jest zazwyczaj
> większy niż w samochodzie. Jeżeli po zatrzymaniu silnka będzie otwarty
> przynajmniej jeden zawór wydechowy powietrze ma absolutnie wolną
> drogę . To nie samochód - tutaj "zbiornik" cieczy chłodzącej jest
> sporo niżej pod silnikiem. Łódź nawet stojąca na wodzie jest cały czas
> w ruchu - idelane warunki by woda spłynęła i układ wypełnił się
> powietrzem.

Świetnie. SKĄD TO POWIETRZE? Bo wiesz, wprowadzanie wody do wydechu
niekoniecznie musi być ponad linia wody.

> W silniku w samochodzie masz układ otwarty ze zbiornikiem
> wyrównawczym. Samo to jest jakąś stabilizacją termiczno -

Nie mam otwartego. mam zamknięty.

> ciśnieniową.Chłodziwo nie wrze bo to zazwyczaj jakieś glikole a nie
> woda, obciążenia termiczne są całkiem inne, chłodziwo może przechodzić
> obiegiem termosfonowym przez chłodnicę a jako zabezpieczeni może
> załćzać się wentylator chłodznicy. W łodzi jest woda które może się
> zagotować i natychmiast na skutek wzrostu ciśnienia i położenia
> silnika względem zbiornika wodnego może odpłynąć z silnika.

Oczywiście, może. Tylko musisz pod silnikiem ognisko zapalić.
Skąd weźmiesz energię potrzebną do zagotowania wody, kiedy silnik nie
pracuje. napieraj.



--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ os. Jagiellońskie 13/43 31-833 Kraków (012 378 31 98)
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++