Kamil 'Model' napisał(a):

> Chłopie jak masz kanał, trochę zdolności manualnych to zrobisz to sam.
> Jak już pisałem moje koszty związane z rozrusznikiem to ~35PLN
> szczotkotrzymacz i ~60PLN elektromagnes. Łączny czas, bez pośpiechu z
> popijaniem sobie browarka podczas pracy, poświęcony na wyjęcie
> rozrusznika (walka z 2 śrubami, ciężko szło), rozkręcenie go, wymianę
> części, skręcenie, ładne wyczyszczenie, włożenie do auta (tu też walka,
> bo łapa od przedniej poduszki silnika jest przykręcona do rozrusznika),
> podpięcie kabli i odpaleniem to ok. 3 godziny. Nawet jakbyś musiał
> wymienić tuleje rozrusznika to dodatkowo dolicz 30 minut pracy. Nawet za
> bardzo się nie pobrudzisz przy tej robocie. Ja jak się dowiadywałem to
> za samo rozkręcenie rozrusznika mechanicy biorą 100PLN (cena z Torunia),
> a za to samo ale z wyjęciem z auta i wkręceniem go na miejsce to już
> sobie wołali od 150PLN w górę. Więc sobie podarowałem.

No problem jest z tym kanałem.
Nie uśmiecha mi się wczołgiwanie pod samochód podniesiony tylko lewarkiem.
Do tego właśnie ta nieszczęsna łapa więc drugi lewar potrzebny do
przytrzymania silnika i już spore utrudnienie bez kanału bo przestrzeń
robocza się zmniejsza.
Z tego co widzę rozrusznik da się i wyjąć górą , ale łąpę i tak trzeba
odkręcać.
Do tego samemu rozrusznika nie bede robił bo mieszkam daleko od sklepów
a nie miałbym czym nawet po potrzebne czesci podjechać. Z kolei jak się
okaże że wirnik to już taniej wyjdzie nowy rozrusznik.
Pogoda do tego nie nastraja do pełzania pod autem.
Gdyby lato było to bez problemu , ale teraz mało przyjemne.
Inny mechanior krzyknal mi 350zł...
Ten który określił cene DO300 to koleś który zajmuje się właśnie
naprawami rozruszników i alternatorów, czesci ma więc pod nosem.