> Chyba sam się skompromitowałeś udając, że nie widzisz odpadającej końcówki
> skrzydła między 0:20 a 0:25 oraz pełnego cięcia przy widoku z boku o
> 1:09-1:11.

Po utracie końcówki skrzydła samolot może dalej lecieć, a po utracie połowy
już nie. Jak widzisz sam newralgiczna dla lotu część skrzydła przetrzymała
zdrerzenie więc opowieści o utracie połowy skrzydła i beczce (oraz zaniku
zapisu czarnych skrzynek) spokojnie między bajki można włożyć.

Udowadnia to równiez eksperyment obliczeniowy polskich naukowców
kompromitując tym samym nieudolność pseudokomisji Millera ...


--
Pozdrawiam
Endriu
http://drendriu.ovh.org/