On Sun, 17 May 2009 21:43:11 +0200, The_EaGle <t...@d...com>
wrote:

> Od czasów nissana skyline nic lepszego sie nie pojawiło? WG mnie kilka
> szybszych samochodów by sie znalazło a czy kilka szybszych motocykli na
> torze? Chyba nie.

Od czasów Skyline R34 pojawił się niedawno GT-R R35. To ten na
filmie.

> Po za tym mi zawsze skyline kojarzył się z RWD. Nie zwróciłem uwagi, tam
> jest AWD? Zreszta na pewno mokry tor miał spore znaczenie dla motocykla
> - nie mogl rozwinac w pełni skrzydeł.

Tam jest ATTESA ET-S i VDC-R (brakuje WWW i THC, za to jest
prawieNintendo w kokpicie) co razem daje nie tylko płynny
rozdział momentu od 2:98% do 50:50% ale też rozdział momentu
pomiędzy kołami danej osi. Dość powiedzieć, że seryjnym autem
objechali Ring w 7m27s (a auto jest krowiaste: ponad 1700kg).

> Zgada sie docisk w samochodzie dyskwalifikuje motocykl w zakrętach. Z
> tym że tak naprawdę docisk dotyczy już bardzo specyficznych modeli super
> samochodów...

Owszem, ale każde sensowne auto sportowe ma elementy, które mają
zmniejszać unoszenie się auta (z drugiej strony przyznam, że nie
wiem jak wygląda sprawa unoszenia w motocyklu). No i
powierzchnia styku czterech, niewiele pochylających się, opon z
nawierzchnią jest raczej większa.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.