On 2016-07-04 08:15, Bolko wrote:
>>>> Chciałem wypozyczyć jakiś wiekszy (7+ osób) na wycieczkę na drugi koniec
>>>> Polski.
>>> Po co 4 osobowej rodzinie 7+ auto?
>> Ponieważ wybierałem się do miejscowości gdzie mieszka rodzina i czasem
>> miło by było ich zabrać i pojechać chocby na cmentarz lub zobaczyć
>> śmieci moich dziadkow.
> Rozmawiamy o rodzinie 4 osobowej.

Nie. Rozmawiasz o rodzinie 4 osobowej a ja odpowiadam grzecznie po co mi
było auto 7+. Oczywiście masz prfawo wiedzieć lepiej że nie chce 7+.

>> Produkuje też samochody do których oprogramowanie diagnostyczne wymaga
>> licencjonowania przez Renault i podłaczenia online (Clip). Kaziu sobie
>> nie pozwoli na jakieś 6kzł za kawałek elektroniki do wynalazków Renault.
> Ale w VAG ma VCD a inne marki mają też swoje odpowiedniki.

Każdy samochód bedzie coraz bardziej zamykal protokoły diagnostyczne
rzucając jakims ochłapem typu OBD bo się w EU pieklą. Do momentu kiedy
wymiana podnosnika szyby bedzie wymagała "zaprogramowania sterownika
szyby , 1kzł, w serwisie". Wtedy osiągną cel. To naturalny proces
ponieważ w przemysle samochodowym powoli mijają lata 60-te i odkryli
komputery i szyfrowanie. Teraz pójdzie już z górki. Mozna obserwować na
żywo na przykładzie apple jak mozna zamknąć i uniemożliwić serwis
*wszystkiego*.

Innymi slowy śmiem zaryzykować że pełnoletni Opel ma większe szanse na
naprawę w trasie niż pięciolenie Renault i będzie tylko gorzej. I kto
teraz jest Sprite a kto pragnienie?