W dniu 30-08-2022 o 14:41, J.F pisze:

>>> No, "sie nie oplaca szybko jechac, bo potem trzeba długo ładowac.
>>> Się nie oplaca szybko jechac, ...." :-)
>>
>> No i?
>
> No i kapelusznik :-)

Bo?
Raczej elektryki jeżdżą szybciej właśnie (poza drogami szybkiego ruchu),
bo się kosztami nie muszą przejmować

>
>> 100 to już ponad limit na krajowce, a tam kapelusze się najbardziej we
>> znaki dają.
>
> Mnie tam na "zwyklej krajowowce" najbardziej przeszkadzaja tacy, co 70
> jadą.

I to są właśnie kapelusznicy.

>> A dla elektryka żadne wyzwanie, co więcej, łatwiej mu wyprzedzić, więc
>> nie ślamarzy w wężyku jak 99% ice.
>
> Poczekamy, zobaczymy.
> Tesla sport to nie jest, bo go nie stac, elektryk ciezki, wiec
> przyspieszenia srednie

?????
Co Ty bredzisz?
Każda Tesla ma przyspieszenie na poziomie wózków z ice za milion lub lepiej.

A każdy elektryk bije na głowę ślamazarne KM rodem z podobnych ICE.

Znowu palnąłeś głupotę, nie znając faktów.
Nie wypowiadaj się może o rzeczach o których nie masz zielonego pojęcia, co?

>>> W miescie akurat w miare normalne
>>
>> Jestem innego zdania.
>
> Niektorzy zaraz w lewo skrecaja,

I dlatego jeżdżą pasem środkowym nagminnie?

>>> , na autostradach raczej zjezdzaja.
>> Codziennie jadąc po autostradzie prawym pasem wyprzedzam od groma tych
>> co jadą środkowy,
>
> Srodkowym. To ruch malo blokują.

Ale przepis tego nie różnicuje.
Albo prawy, albo wyp.... z autostrady i wlecz się polną drogą.


> Dziwne natomiast, ze masz prawy pusty. Ciezarowek nie ma?

Staram się tak jeździć żeby było mało.
Mówię o okolicach Poznania i obwodnicach rzecz jasna.