-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.supermedia.pl!.POSTED!not-for-mail
From: klaus <k...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Czy automatyczne skrzynie CVT to najlepsze automaty obecnie produkowane?
Date: Thu, 23 Apr 2015 17:46:25 +0200
Organization: SuperMedia - http://www.sm.pl/
Lines: 25
Message-ID: <mhb44h$eq0$1@news.supermedia.pl>
References: <5538ca74$0$8366$65785112@news.neostrada.pl>
<mhan1c$7n8$1@news.supermedia.pl> <mhb2kg$ci1$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 212.180.160.109
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.supermedia.pl 1429803985 15168 212.180.160.109 (23 Apr 2015 15:46:25
GMT)
X-Complaints-To: a...@s...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 23 Apr 2015 15:46:25 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.6.0
In-Reply-To: <mhb2kg$ci1$1@node1.news.atman.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2560827
[ ukryj nagłówki ]W dniu 23-04-2015 o 17:20, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "klaus" <k...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mhan1c$7n8$...@n...supermedia.pl...
>> CVT zapewni Ci praktycznie od razu maksymalny moment obrotowy jaki
>> daje jednostka napędowa
>
> I maksymalny hałas jaki daje ta jednostka.
> Co taką skrzynię jednoznacznie dyskwalifikuje.
Jak chcesz mieć podobne osiągi jak w manualu albo zwykłym automacie to
nie wciskasz gazu do podłogi tylko np do połowy i nie masz hałasu.
Ewentualnie jak Cię bawi zmiana biegów to część rozwiązań z CVT ma
symulację "biegów", możesz sobie zmieniać ile dusza zapragnie ;)
Osobiście większą część życia jeździłem samochodami ze skrzynią manualną
i też nie wyobrażałem sobie innej. Przez kilka miesięcy jeździłem
automatem hydrokinetycznym i szybko przyzwyczaiłem się do wygody.
Teraz sporadycznie jeżdżę samochodem z CVT - jest nieporównanie
wygodniejszy od skrzyni manualnej i jednak wygodniejszy od zwykłego
automatu - nic nie szarpie, zero przerw na zmianę biegów i dobre
przyspieszenie jak jest potrzeba.
Rozumiem że ktoś może czerpać przyjemność ze zmiany biegów w Ferrari czy
innym Porsche jednak jako zwykły samochód do jazdy CVT nie ma sobie równych.
Tzn tam gdzie musi być przekładnia, bo np taka Tesla będzie pewnie
jeszcze wygodniejsza.
Następne wpisy z tego wątku
- 23.04.15 19:12 Cavallino
- 23.04.15 21:15 megrims
- 23.04.15 22:42 klaus
- 23.04.15 22:44 Cavallino
- 23.04.15 22:50 Cavallino
- 23.04.15 22:54 Przyjazny
- 23.04.15 23:09 klaus
- 24.04.15 02:05 Tomasz Wójtowicz
- 24.04.15 07:43 klaus
- 24.04.15 12:37 Tomasz Wójtowicz
- 24.04.15 17:07 Tomasz Wójtowicz
- 24.04.15 17:49 Marek
- 24.04.15 19:54 Cavallino
- 24.04.15 20:03 RadoslawF
- 24.04.15 20:40 Tomasz Wójtowicz
Najnowsze wątki z tej grupy
- dzicz
- A gdyby to był elektryk?
- Yanosik
- sprezony amoniak
- Nowy VW 208 :-)
- ile Tesla ma gwarancji?
- OT Silnik sie przegrzewa
- Zakaz wjazdu
- Nie zawsze wchodzi jedynka
- Samochody na wodę
- miszczowie parkowania
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Tesla na złom
Najnowsze wątki
- 2025-03-30 Prawo w praktyce :-)
- 2025-03-30 Tak się walczy z imigracją
- 2025-03-30 Malutkie łożysko ślizgowe i olej
- 2025-03-30 dzicz
- 2025-03-30 RCD wybija
- 2025-03-30 konto w kraju trzecim
- 2025-03-29 Re: Kompensacja mocy biernej przy 230VAC
- 2025-03-29 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-03-29 Łożysko ślizgowe - jaki olej
- 2025-03-29 Re: Kompensacja mocy biernej przy 230VAC
- 2025-03-29 Warszawa => NMS System Administrator <=
- 2025-03-29 Warszawa => Laravel PHP Developer <=
- 2025-03-29 Re: Kompensacja mocy biernej przy 230VAC
- 2025-03-29 Warszawa => Java Full Stack Developer (Angular2+) <=
- 2025-03-29 Warszawa => Specjalista rekrutacji IT <=