W dniu 26.12.2016 o 23:52, Tomasz Pyra pisze:

>>> Samochody autonomiczne na początku będą rozpoznawać znaki przeznaczone dla
>>> ludzi i pewnie tak właśnie zostanie na bardzo długi czas.
>>
>> No właśnie.
>
> Ale zostanie nie dlatego że musiałoby zostać, czy że lepiej żeby zostało.
> Zostanie dlatego że od tego trzeba zacząć, a tam jak coś jakoś działa, to
> się to zostawia na wieki :)

Nie ma znaczenia dlaczego "znaki" zostaną - po prostu zostaną, więc
liczenie zysku z braku zalet jest błędem.

> Początki będa może trudne, bo faktycznie obecnie zdarzają się sytuację
> gdzie jak się nie wepchniesz to nie pojedziesz i taki biedny autonomik tam
> się podda.

Zdaje się, że google ma algorytm wymuszania przez podjeżdzanie;)

>> Eeee tam. Da się - tylko trzeba do tego mądrych ludzi. A do załadowania
>> sie do ciężarówki i rozjechania pieszych wystarczy debil. Ale żeby
>> shakować sterowanie większości samochodów znów debil nie wystarcz -
>> potrzeba mniej więcej takich samych specy jak od blackout. A oni nie
>> rosną na drzewach i niekoniecznie są na tyle niezadowoleni z życia i
>> naiwni, żeby ginąć za mityczne pośmiertne dziewice.
>
> No dlatego tego nie będzie robił i organizował byle kto i dla żartu.
> A opracuje to technologia wojskowa, a tam specjalistów się zorganizuje,
> stworzy zespół którego zadaniem będzie wymyślenie w jaki sposób przejąć
> kontrolę nad milionami autonomicznych samochodów na terenie wroga.
> Z takim budżetem i możliwościami że jak trzeba będzie tam zainstalować
> agentów u producentów aut, to sie ich zainstaluje. Jak trzeba będzie zrobić
> desant komandosów w centrali, to się go zrobi.

Na tej zasadzie to można wyłączyć Europę z prądu, albo "wylądować"
wszystkie Airbusy. Ale z jakiegoś powodu się tego nie robi.


Shrek