W dniu 2018-10-22 o 22:55, Tomasz Pyra pisze:

>>>
>> Jakie są parametry elektryczne tego akumulatora i co (w przypadku
>> niewielkiego aku) stoi na przeszkodzie aby go zastąpić zwykłym
>> akumulatorem (pomijając plus 20 kilo do wagi)
>
> Akumulator Priusa I to 38 modułów, każdy z nich to szergegowo połączone 6
> ogniw NiMH o napięciu 1.2V i 6.5Ah pojemności (w sumie każdy moduł daje
> 7.2V).
> Każdy moduł ma własny układ kontroli ładowania i rozładowania.
>
> To nie jest tak, że włożysz tam trakcjny akumulator ołowiowy i to będzie
> jakoś działać. Bo ogniwo kwasowo-ołowiowe ma 2.1V i nijak się nie da tego
> połączyć żeby zrobić 7.2V żeby bylo dobrze.
>
> Te wszystkie moduły są łączone szeregowo i dają napięcie 274V.
>
> Gdyby się uprzeć żeby zastąpić to akumulatorami ołowiowymi, że jakoś tam
> opanujesz sterowanie i ładowanie, to i tak potrzebujesz minimum 23
> akumulatorów 12V żeby uzyskać potrzebne napięcie.

No nie, gdyby było potrzeba więcej to przetwornicę można zrobić. Tak, że
nie w tym problem.