-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: Kuczu <q...@g...com>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Co po CB500 (długie)
Date: Mon, 07 Sep 2009 09:03:17 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 13
Message-ID: <h82b82$qgm$1@news.onet.pl>
References: <h812rv$co9$1@news.onet.pl> <1nh7ollgvludj$.1hd6z0ppvjfd7.dlg@40tude.net>
<h82au1$m3a$1@atlantis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: ffi242.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 7bit
X-Trace: news.onet.pl 1252307010 27158 83.13.138.242 (7 Sep 2009 07:03:30 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 7 Sep 2009 07:03:30 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
In-Reply-To: <h82au1$m3a$1@atlantis.news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:609164
[ ukryj nagłówki ]Norbi pisze:
> A czemu wszyscy zapomnieli jeszcze o X-11 ? :)
Bo jest masakrycznie brzydki ? Ja juz bym wolal X-4 ale to bardzo u nas
niepopularny motocykl.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
Następne wpisy z tego wątku
- 07.09.09 07:15 fv
- 07.09.09 07:26 Ivam
- 07.09.09 07:40 fv
- 07.09.09 07:51 Piotr Klimek
- 07.09.09 07:52 kocyk
- 07.09.09 08:03 Ivam
- 07.09.09 08:05 As
- 07.09.09 08:16 As
- 07.09.09 08:19 As
- 07.09.09 08:29 Kuczu
- 07.09.09 08:33 Piotr Klimek
- 07.09.09 08:39 Ivam
- 07.09.09 08:40 Piotr Klimek
- 07.09.09 08:53 gildor
- 07.09.09 08:54 gildor
Najnowsze wątki z tej grupy
- [ot] spec od renowacji/reperacji kurtek skorzanych
- Co to znaczy wer. eksportowa? Na przykładzie motoru Java 350 Perak
- 1902 Clement Gerrard
- Dzień dobry - pozdrowienia w roku 2024
- Co to jest "sikaczu"?
- Re: (PDF) Helminth Infections and their Impact on Global Public Health by Bruschi
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Re: (bardzo długie) jak stracic pieniądze i nie miec motocykla...
- Kask po wypadku
- Re: konstrukcje stalowe
- Re: konstrukcje stalowe
- nie działają kierunkowskazy w motorowerze Junak 805 2T
- Czy ten precel jeszcze działa?
- Re: Kluby MC, barwy i ustalenia - pare wyjasnien (bardzo dlugie) -- total offtopic
- Covid Covidem, ale co z Różańskowiskiem?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Olsztyn => Sales Specialist <=
- 2024-10-03 Leszczyna nie zna prawa?
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
