Z pół roku temu się tu gadało o przewagach elektryków nad spalinowcami.
Podnosiłem argument o fotopanelach na dachu. No i już mamy:
https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/

100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
słoneczny dzień) to chyba niezły plus.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

Wed, 26 Jun 2019 15:05:33 +0200, Jacek Maciejewski

> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.

Już widzę jak pędzą go wszyscy kupować za $170k :P

--
Pozdor
Myjk

do góry

Dnia Wed, 26 Jun 2019 15:09:30 +0200, Myjk napisał(a):

> Wed, 26 Jun 2019 15:05:33 +0200, Jacek Maciejewski
>
>> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
>> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.
>
> Już widzę jak pędzą go wszyscy kupować za $170k :P

Pomału... Jak zwykle, najpierw snobi i bogacze. Lud prosty dopiero za
nimi.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

Wed, 26 Jun 2019 15:11:44 +0200, Jacek Maciejewski

> Pomału... Jak zwykle, najpierw snobi i bogacze. Lud prosty dopiero za
> nimi.

Tutaj nie ma pomału, to auto zużywa 8kWh/100km, prawdopodobnie dzięki
bardzo lekkiej konstrukcji. Tego się szybko nie przeskoczy, bo gdyby to
było takie proste to już dawno by wymyślili lżejsze (tanie) samochody.
--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu środa, 26 czerwca 2019 08:05:35 UTC-5 użytkownik Jacek Maciejewski napisał:
> Z pół roku temu się tu gadało o przewagach elektryków nad spalinowcami.
> Podnosiłem argument o fotopanelach na dachu. No i już mamy:
> https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/
>
> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.
>

nie bardzo. tam jest jakies 3-4m2 paneli.
Niby pisza o 5m2 ale gdzies indziej czytalem ze ten nius sie roi od bledow.

"W słoneczny dzień, panele są w stanie w jedną godzinę dostarczyć energię do
akumulatorów na przejechanie aż 12 kilometrów."

to chyba ta godzina co najlepiej swieci.
Takich godzin na dzien masz ze 4. Reszta to takie se waciki.
Wiec nie 100km a ledwo 50.
I to tez przy zalozeniu ze tam jest rzeczywiscie 5m2 a nie 2,5.
I przy zalozeniu ze auto stoi caly czas tak ze nie jest zacienione.

Prosciej miec te panele na swoim dachu, taniej, lepiej, wiecej.

Ale idea fajna, niepraktyczna ale fajna. Na australie calkiem ciekawa, czy na jakas
arizone...

do góry

On 2019-06-26 15:05, Jacek Maciejewski wrote:
> Z pół roku temu się tu gadało o przewagach elektryków nad spalinowcami.
> Podnosiłem argument o fotopanelach na dachu. No i już mamy:
> https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/
>
> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.
>

Za długi, nie ma gdzie go zaparkować. Twizy z panelem miałby znacznie
większy sens.

do góry

Dnia Wed, 26 Jun 2019 15:05:33 +0200, Jacek Maciejewski napisał(a):
> Z pół roku temu się tu gadało o przewagach elektryków nad spalinowcami.
> Podnosiłem argument o fotopanelach na dachu. No i już mamy:
> https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/
>
> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.

niby niezly, ale te ogniwa to z 0.5kW beda mogly dostarczyc.
Czyli powiedzmy 3kWh ... warte dzis 1.80 zl.
A panele ile kosztuja ?

"W słoneczny dzień, panele są w stanie w jedną godzinę dostarczyć
energię do akumulatorów na przejechanie aż 12 kilometrów."

To jakos istotnie zasiegu to nie wydluzy ... szczegolnie, ze te 12 km
to z predkoscia 100km/h, czy moze 50 ?

Pobyt w pracy ... fajnie, o ile nie ma podziemnego parkingu, cienia,
chmury ...

No ale pojechac nad jezioro i wrocic nie martwiac sie o ładowanie ...
przyjemne ...

J.

do góry

W dniu 27-06-2019 o 08:22, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 26 Jun 2019 15:05:33 +0200, Jacek Maciejewski napisał(a):
>> Z pół roku temu się tu gadało o przewagach elektryków nad spalinowcami.
>> Podnosiłem argument o fotopanelach na dachu. No i już mamy:
>> https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/
>>
>> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
>> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.

A ile toto zeżre prądu na schłodzenie wnętrza po kilkugodzinnym postoju
w pełnym słońcu?
Parkowanie w cieniu kłóci się z ideą.

do góry

Dnia Thu, 27 Jun 2019 08:22:58 +0200, J.F. napisał(a):

> Dnia Wed, 26 Jun 2019 15:05:33 +0200, Jacek Maciejewski napisał(a):
>> Z pół roku temu się tu gadało o przewagach elektryków nad spalinowcami.
>> Podnosiłem argument o fotopanelach na dachu. No i już mamy:
>> https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/
>>
>> 100 km przebiegu dziennego całkiem darmo i bez wysiłku (oczywiście w
>> słoneczny dzień) to chyba niezły plus.
>
> niby niezly, ale te ogniwa to z 0.5kW beda mogly dostarczyc.
> Czyli powiedzmy 3kWh ... warte dzis 1.80 zl.
> A panele ile kosztuja ?
>
> "W słoneczny dzień, panele są w stanie w jedną godzinę dostarczyć
> energię do akumulatorów na przejechanie aż 12 kilometrów."
>
> To jakos istotnie zasiegu to nie wydluzy ... szczegolnie, ze te 12 km
> to z predkoscia 100km/h, czy moze 50 ?
>
[...]

Idealne rozwiązanie dla... karawanu.
Duży dach... prędkość 4 km/h.
Reszta energii na klimatyzację.

do góry

Dnia Thu, 27 Jun 2019 08:59:52 +0200, dantes napisał(a):
> Dnia Thu, 27 Jun 2019 08:22:58 +0200, J.F. napisał(a):
>> Dnia Wed, 26 Jun 2019 15:05:33 +0200, Jacek Maciejewski napisał(a):
>>> https://www.geekweek.pl/news/2019-06-26/oto-lightyea
r-one-elektryczny-samochod-dysponujacy-rekordowym-za
siegiem/
> [...]
> Idealne rozwiązanie dla... karawanu.
> Duży dach... prędkość 4 km/h.

Takiego cmentarnego.
Ale ... co bedzie, jak bedzie pare dni niepogody ?
Stanie w trasie, czy ladowanie z gniazdka ?

> Reszta energii na klimatyzację.

Hm, one chyba lekkie i otwarte.
W dodatku pod daszkiem, wiec w cieniu.

Ciekawe czy mocy by starczylo na klime w malej kabince ...

J.

do góry