W dniu 2019-05-07 o 21:41, Mateusz Viste pisze:

> Alternatywa to zjeżdżać na 6 biegu, i od czasu do czasu przygazować jak
> zaczyna toczyć się za wolno.
Szósty bieg, to chyba wersja 4x4 Duster-a?
Może jest tak, że głupieje komputer/sterownik dołączania tylnego napędu?
Normalnie przednie koła ciągną, tył powinien być "luźny" a wszystkie
uślizgi monitorują czujniki ABS i ewentualnie dołączają tył. Jak
zjeżdżasz na luzie, to tylna oś jest napędzana z zewnątrz oraz
niedociążona i czujniki głupieją?