-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.internetia.
pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "Waldek" <n...@n...net>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Chyle czola ....
Date: Sun, 3 Jul 2011 13:50:44 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 35
Message-ID: <iupl2n$tll$1@news.onet.pl>
References: <iul7fv$df4$1@news.onet.pl> <iul7qr$f1e$1@news.onet.pl>
<iulb7g$se6$1@news.onet.pl> <iulctq$3ft$1@news.onet.pl>
<iule3m$7p0$1@news.onet.pl> <op.vxze83uf1cvm6g@lap>
<iuo5gq$rfq$1@news.onet.pl> <7...@4...com>
<iupjd3$m1t$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: switch.sdl.vectranet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1309693847 30389 93.105.142.131 (3 Jul 2011 11:50:47 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 3 Jul 2011 11:50:47 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6109
X-EsetScannerBuild: 9542
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:612977
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "PeJot" <P...@o...pl> napisał w wiadomości
news:iupjd3$m1t$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-07-03 12:01, J.F. pisze:
>
>> Przeciez to niemozliwe zeby w tych tysiacach samochodow te silniki tak
>> sie normalnie palily.
>
> IMHO producent zaoszczędził na wyważaniu. Silnik rzadko używany, gwarancję na
> pewno przeżyje, a że parę lat potem rozbije łożyska i się zatrze, to już usera
> zmartwienie.
>
To nie jest nawet kwestia rozbicia panewek.
Sama KONSTRUKCJA jest parszywa, silnik jest za chlodnica
wiec jest omiatany rowniez mokrym i zasyfionym powietrzem.
W zimie na krotkich trasach raczej napewno retmostat go nie zalacza
W efekcie IMO czesto dochodzi do korozji osi co powoduje zwiekszenie oporow
a tym samym w efekcie mozliwe spalenie wirnika.
Przypuszczam ze w pierwszej fazie dochodzi do stopienia plastikowej izolacji
na czole korpusu wirnika, a jak sie te "farfocle" dostana
miedzy miedzy szotki a komutator to juz jest calkowity klops.
Jak pisalem, wirnik przewiniety i sie suszy,
dalo sie dolozyc po 4 zwoje do kazdej sekcji /uklad polowkowy/
w lameli sa teraz 2 sekcje zamiast 16 - 20 zwojow.
Zobaczymy jak sie toto bedzie zachowywac jak zywica wyschnie
- a kupic nowy (co nie znaczy lepszy) to zawsze zdaze ;P
Zastanawiam sie czy czasem nie wartaloby popelnic jakiegos ogranicznika pradu
bo 30A topik przy mocniej obciazonym silniczku (np. przytarcie)
moze znow skonczyc sie spaleniem uzwojen przed przepaleniem tegoz bezpiecznika.
Pozdrawiam
Następne wpisy z tego wątku
- 03.07.11 12:10 J.F.
- 03.07.11 12:16 PeJot
- 03.07.11 14:19 Sylwester Łazar
- 03.07.11 20:32 Marek S
- 03.07.11 21:10 Waldek
- 05.07.11 22:58 Waldek
- 06.07.11 04:49 PeJot
- 06.07.11 06:20 Waldek
- 06.07.11 06:24 PeJot
- 06.07.11 05:57 Waldek
- 06.07.11 05:59 PeJot
- 06.07.11 06:27 Waldek
- 06.07.11 08:24 Adam
- 06.07.11 08:49 Waldek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Elektryczna łapka i szerszeń
- moduł dtmf
- 0.5V
- Odbiór SDR na mikrokontrolerach
- Taki uziom....
- Nałożnica?
- ładowanie akku
- Mikrofala
- organy
- Zasilacz, regulacja prądu, oscylacje
- Tester akumulatorów ACT612
- HD44780 i urządzenia 3,3V
- Odbiornik Ania R-612 - wyniesienie anteny ferrytowej
- Ładny rewersik
- Polski satelita i rozdzielczość
Najnowsze wątki
- 2024-09-02 Wzór
- 2024-09-01 Polska-Chorwacja 650zł elektrykiem
- 2024-09-01 odrdzewiacz do amelinium
- 2024-09-01 Elektryczna łapka i szerszeń
- 2024-09-01 Jakie podatki za wynajem?
- 2024-09-02 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-02 Warszawa => Projektant/Programista React Native <=
- 2024-09-02 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-09-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-09-01 1. wrzesnia po niemiecku
- 2024-09-01 Od setki do setki...
- 2024-08-31 wpadłem w siodło
- 2024-08-25 cenka opada
- 2024-08-30 Elektryki takie bezpieczne cd.
- 2024-08-31 Warszawa => International freight forwarder <=