-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfe
ed.atman.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Pa_blo" <i...@M...PYLY>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <3...@h...googlegroups.com>
<4ead5726$0$5809$65785112@news.neostrada.pl> <j8jlod$cl8$1@news.onet.pl>
<4ead5cc2$0$5809$65785112@news.neostrada.pl> <j8jnlu$ik3$1@news.onet.pl>
<j8jseb$fgr$1@news.dialog.net.pl>
In-Reply-To: <j8jseb$fgr$1@news.dialog.net.pl>
Subject: Re: Była sobie turbina
Date: Sun, 30 Oct 2011 22:23:35 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3538.513
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3538.513
Lines: 17
Message-ID: <4eadc055$0$8439$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 46.170.33.138
X-Trace: 1320009813 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 8439 46.170.33.138:48992
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2410025
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "KS" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j8jseb$fgr$...@n...dialog.net.pl...
> Czy w związku z tym mam się spodziewać szybkiego końca turbiny?
Raczej nie, aczkolwiek z wyrobami samochodopodobymi typu opel wszystko
mozliwe...
Mialem podobny przypadek ze Sprinterem 313 cdi. Po wymianie weza turbina
pracuje glosniej ... juz tak circa 100 tys km :)
--
Picasso
Następne wpisy z tego wątku
- 30.10.11 22:32 Pa_blo
- 30.10.11 22:35 Tomasz Pyra
- 30.10.11 22:38 jerzu
- 31.10.11 06:39 KS
- 31.10.11 08:35 marcin
- 31.10.11 09:50 Lisciasty
- 31.10.11 15:43 Hinek
- 31.10.11 17:56 Czarek Daniluk
- 31.10.11 23:16 Bartek
- 31.10.11 23:22 Bartek
- 31.10.11 23:24 Bartek
- 31.10.11 23:25 jerzu
- 01.11.11 01:47 marcin
- 02.11.11 08:39 Marek P.
- 05.11.11 21:57 Lisciasty
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
