On 2013-05-06, WS <L...@c...pl> wrote:
>
> Tego typu "uzgodnienia" zazwyczaj dlugo trwaja i trudno dostac na
> pismie normalna wycene (w szczegolnosci gotowke w odpowiedniej
> wysokosci). Ja ostatnio juz nawet nie dyskutowalem, tylko naprawilem
> za swoje i wyslalem im fakture za naprawe (PZU, motocykl naprawiany z
> OC). Wtedy raczej juz nie kombinuja tylko zwracaja roznice ;). Jesli
> nie zwroca, to pozostaje sad (ale mi sie jeszcze nie zdarzylo).
> Oczywiscie wczesniej byly ogledziny + drugie w warsztacie jak jeszcze
> kolejne uskodzenie zlokalizowali...
>
No troche trwaja, ale ja w Warcie z ich poczatkowych 1500 doszedlem OIDP
do 6400, najpierw udalo sie wynegocjowac 4200 a pozniej chyba sie wkurzyli
bo doliczyli do wymiany rame i wyszla calka z 6400 dla mnie i powiedzieli,
ze wiecej ze mna nie rozmawiaja i jak chce to niech ide do sadu :-)

Co nie zmienia faktu, ze krew czlowieka zalewa jak dostaje wycene po
ogledzinach "rzeczoznawcy" (ktory twierdzi np. ze w motocyklu jest kolumna
kierownicza). Lakierowanie 50 PLN/h, na jeden element 1h lacznie z
przygotowaniem i naprawa porysowanego chromu to tylko jedne z kwiatkow...

--
Artur
ZZR 1200