Re: Blad w oprogramowaniu Toyoty przyczyna wypadkow - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.comp.programming › Blad w oprogramowaniu Toyoty przyczyna wypadkow › Re: Blad w oprogramowaniu Toyoty przyczyna wypadkow

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!goblin1!g
oblin.stu.neva.ru!postnews.google.com!i5g2000yqo.googlegroups.com!not-for-mail
From: "j...@...com" <j...@g...com>
Newsgroups: pl.comp.programming
Subject: Re: Blad w oprogramowaniu Toyoty przyczyna wypadkow
Date: Mon, 12 Mar 2012 02:45:01 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 17
Message-ID: <4...@i...googlegroups.com>
References: <f...@4...com>
<4317686.383.1330680028331.JavaMail.geo-discussion-forums@vbas10>
<jj23m2$c16$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 77.254.212.59
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1331548982 1679 127.0.0.1 (12 Mar 2012 10:43:02 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Mon, 12 Mar 2012 10:43:02 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: i5g2000yqo.googlegroups.com; posting-host=77.254.212.59;
posting-account=Aw4EMQkAAAAyP6Ef4DivYzwCsIwqMXz0
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; rv:10.0.2) Gecko/20100101
Firefox/10.0.2,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.comp.programming:196065
[ ukryj nagłówki ]
On 5 Mar, 11:14, " M.M." <m...@g...SKASUJ-TO.pl> wrote:
> Roman W <b...@g...pl> napisał(a):
>
> Przy systemach zwiazanych bezposrednio z ludzkim zyciem pracowalem, ale
> nie jako programista, ani nawet informatyk i wiem co sie dzialo... Jako
> informatyk pracowalem przy systemach ktore zabic nie mogly, ale wybic
> zeby albo zlamac reke jak najbardziej tak. Nikt sie tym nie przejmowal.
> Termin sie zbliza, trzeba zainstalowac, co z tego ze jeszcze jest
> niedokonczone. Czyli byla instalacja czegos o czym z gory wiedziano ze
> moze byc niebezpieczne.
>

Z kilku informacji medialnych, ktore do mnie dotarly o Airbusie
Brazylia-Paryż, wynika ze rowniez oprogramowanei zawiodlo, jakby nie
dalo sie obejsc awarii (oblodzenia) czujnika Pito inaczej jak
resetujac komputer. Gdyby tak bylo, to fatalny blad projektowy.
Zastrzegam, oczywiscie nie wiem wszystkiego a nawet bardzo niewiele.