Re: Blad hamulca postojowego - jakim interfejsem go skasować

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Blad hamulca postojowego › Re: Blad hamulca postojowego - jakim interfejsem go skasować

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news-1.dfn.de!n
ews.dfn.de!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!ecngs!feeder2.ecngs.de!178.20.1
74.213.MISMATCH!feeder1.feed.usenet.farm!feed.usenet.farm!peer02.ams4!peer.am4.
highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.n
ews.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-fo
r-mail
Date: Mon, 14 Mar 2022 22:52:44 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.7.0 Hamster/2.1.0.11
Reply-To: m...@p...onet.pl
Subject: Re: Blad hamulca postojowego - jakim interfejsem go skasować
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <60265e60$0$517$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<6027ef60$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
<602d415d$0$505$65785112@news.neostrada.pl>
<622e6907$0$457$65785112@news.neostrada.pl>
<622e7012$0$488$65785112@news.neostrada.pl>
<622f78da$0$457$65785112@news.neostrada.pl>
<622f90fc$0$476$65785112@news.neostrada.pl>
<622fa468$0$494$65785112@news.neostrada.pl>
From: LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl>
Organization: A.P.Z.
In-Reply-To: <622fa468$0$494$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: AVG (VPS 220314-10, 14.3.2022), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 53
Message-ID: <622fb94e$0$475$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 77.253.39.8
X-Trace: 1647294799 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 475 77.253.39.8:49443
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3703
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2702249
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 14.03.2022 o 21:24, cef pisze:
> W dniu 2022-03-14 o 20:00, LordBluzg(R) pisze:
>> W dniu 14.03.2022 o 18:18, cef pisze:
>>
>>>> [...]
>>>>> Postanowiłem kupić jakiś interfejs i sam to wykasować jak nie
>>>>> zniknie po dwóch dniach.
>>>>> Problemem jest jednak to, że w opisach tych wynalazków na allegro
>>>>> najczęściej mowa
>>>>> o Check Engine a inne błędy niekoniecznie. Ktoś cos potrafi polecić?
>>>>
>>>> Spróbuj jakieś OBD2 i apka Torque. Sąsiadowi ostatnio coś tam
>>>> kasowałem w VW i poszło ładnie.
>>>
>>> Czy OBD2 to rozumiem ma być przejściówka z tego pinowego wtyku
>>> na USB?
>>
>> Nie, z interfejsem BT.
>>
>>> A ta apka obsłuży też inne problemy (wspomaganie, hamulce, klima itp)
>>> czy tylko silnikowe błędy?
>>
>> Obsługuje bardzo dużo.
>> https://torque-bhp.com/
>
> No akurat ten link mocno zniechęcający jest przynajmniej dla mnie.
> Zarejestrowałem nawet konto na www myśląc, że może
> ten view będzie bardziej informacyjny, ale ogólnie lipa
> w sensie prezentacji produktu. Może z forum by się człowiek
> coś więcej dowiedział, ale po angielsku nie kumaty jestem.

No szkoda, że kumaty nie jesteś ale wcześniej mogłeś napisać, ze jesteś
słaby w Internety. Ja używam często https://view.torque-bhp.com/ i sobie
czytam logi z trasy :) Zajebiste. Mam podane tam wszystko co nawywijałem
:D łącznie np. z uszkodzeniem alternatora w sensie, że z logów się
dowiedziałem, czy problemy z termostatem albo gdzie "przekroczyłem"
dopuszczalną. Apka świetnie loguje stany, łącznie z błędami bo nie
zawsze patrzymy na wskazania liczników czy kontrolek podczas jazdy.
>
> Szukając interfejsu BT znalazłem ofertę łączoną z tym Torque
> (nawet z jakimś polskim przewodnikiem) i zainwestowałem
> w to konkretnie rozwiązanie.
> Postaram się zdać relację jak już rozgryzę temat.

Mogłeś nawet użyć na początek wersji "Lite" ale jak się doklikasz na ten
temat to zrozumiesz, że to dobra inwestycja.
https://youtu.be/TX4075VYsDU (chyba masz w swoim życiu 30 min na
obczajkę)? Taki link "po polsku".

--
LordBluzg(R)
<<<?i? ć?d?? i Putina>>>