Re: Biegi a prędkość jazdy. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Biegi a prędkość jazdy. › Re: Biegi a prędkość jazdy.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: "Pszemol" <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Biegi a prędkość jazdy.
Date: Mon, 3 May 2010 07:06:12 -0500
Organization: http://onet.pl
Lines: 19
Message-ID: <hrmed6$ne3$1@news.onet.pl>
References: <4bdd38af$0$17101$65785112@news.neostrada.pl><hrjfdi$u0v$1@news.onet.pl>
<4bdd427c$0$17090$65785112@news.neostrada.pl><hrk1ih$l17$1@inews.gazeta.pl>
<4bdd8bae$1@news.home.net.pl><h...@p...onet.pl><s...@c...luftbrandzlung.org><4bde0346$1@news.home.net.pl>
<hrm47q$m2k$1@inews.gazeta.pl> <4bdeb704$1@news.home.net.pl>
Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
NNTP-Posting-Host: adsl-76-223-240-139.dsl.emhril.sbcglobal.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1272888550 24003 76.223.240.139 (3 May 2010 12:09:10 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 3 May 2010 12:09:10 +0000 (UTC)
ďťżMessage-ID: <h...@p...onet.pl>
X-Posting-Agent: Hamster/1.3.13.0
In-Reply-To: <4bdeb704$1@news.home.net.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8089.726
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8089.726
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2277071
[ ukryj nagłówki ]
"to" <t...@a...xyz> wrote in message news:4bdeb704$1@news.home.net.pl...
> kamil wrote:
>
>> Znaczy nie umiesz jezdzic z turbo po prostu, mnie lag nigdy nie
>> przeszkadzaz.
>
> Do wszystkiego się można przyzwyczaić. ;)

Otóż to... Ja się nie chciałem przyzwyczajać i kupiłem auto
z większym silnikiem dużej mocy bez żadnego turbo... :-)

Trzeba sobie uzmyslowic, ze turbo to jednak proteza...
Proteza aby wycisnac wiecej koni z malego silniczka.
Jest to kompromis pomiedzy wymaganiem malej pojemnosci
przez warunki nietechniczne a jednak proba wycisniecia
mimo to wiecej mocy z silnika. Autem bez turbo lepiej
sie po prostu jezdzi. Silnik pracuje plynnie i kulturalnie...

Przejechalem sie autami z turbo i bez turbo i wybor byl prosty.