Użytkownik " (c)RaSz" <N...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5601e4e8$0$19942$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> news:5601c12f$0$19939$65785112@news.neostrada.pl ...
> :
> : > Natomiast żadne jego potrząsanie, nawet najsilniejsze - nie miało by
> : > najmniejszego prawa uszkodzić metalu!
> : >
> : > Natomiast ten, co to "upadł z 3 metrów i się zepsuł" -
> : > czy przypadkiem nie był
> : > baaardzo mocno - już "wysmażony"?
> : >
> :
> : Był używany, ale płynęły przez niego miliampery.
> : Metal drutu w bezpieczniku nie musi być kruchy. Wystarczy przyłożyć
> : odpowiednią siłę, to każdy kawałek metalu porwie się na strzępy.
> :
> : yabba
> :
>
>
>
> Przypomnę, że nie jestem materiałoznawcą, i mogę błądzić, ale jednak cechą
> metali jest ich spora odporność na udary różnorakie.

Też nie jestem materiałoznawcą, ale z obserwacji wiem, że wytrzymałość
bardzo zależy od obróbki cieplnej i od typu udaru. Widziałem, że odlewy
potrafią być bardzo kruche.

> Obecność elektronowej
> "zupy" w odpowiedzialnym za przewodzenie paśmie walencyjnym skutkuje sporą
> "kowalnością", i wytrzymałością zarówno na rozciąganie, jak i zgniatanie.
> A
> jeśli chodzi o to, że "Wystarczy przyłożyć odpowiednią siłę" - to z pewną
> taką
> nieśmiałością zauważę, że musiałaby ona zostać jakoś-tam
> "prze-transmitowana"
> poprzez dużą ilość elementów "otaczających" feralny drucik. Od opon tego
> motocykl zaczynając, poprzez amortyzatory, "widelec", jakieś jeszcze inne
> kawałki konstrukcji, wszelkie-tam obudowy, płytki montażowe, sprężynki
> utrzymujące bezpiecznik, i w końcu jego obudowę. I gdyby założyć, że
> przekazana
> tymi ścieżkami siła była wystarczająca aby uszkodzić w-pełni-zdrowy
> metal - to
> jakich by ta siła musiała dokonać spustoszeń na swej drodze?! Uwzględnij
> przy
> tym jej *rozpraszanie*, no i wtedy to motocykl powinien po prostu
> eksplodować...
>
>
> No ale jeśli twierdzisz, że bezpiecznik "ni mion prawa" się kiedyś-tam
> przypiec,
> i zrekrystalizować, po czym jeszcze (chyba koniecznie?) zahartować, to
> pozostaje
> tylko... spisek! Nie nabijam się z Ciebie, piszę całkiem poważnie. Jeśli
> producenci bezpieczników robiliby takie, co to tylko ich śmierć
> "naturalna"
> dopada (czyli wynikła z ich funkcji: palą się, gdy amperaż jest zbyt
> duży) - to,
> być może, nie mieliby odpowiedniego popytu na swe wyroby, gdyż *zbyt
> rzadko* by
> się zużywały. No i może specjalnie używają takich stopów, które są
> nadzwyczaj
> kruche? A diabli ich tam wiedzą!

Druciki w niektórych bezpiecznikach wyglądają jak włókno żarówki, ale o
grubości 0,00nic. Pękają od samego patrzenia na nie.

--
Pozdrawiam,

yabba