-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "Pszemol" <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Bendiks?
Date: Tue, 6 Apr 2010 17:21:31 -0500
Organization: http://onet.pl
Lines: 16
Message-ID: <h...@p...onet.pl>
References: <hp32f4$ao2$1@node1.news.atman.pl>
<6...@4...com>
<hp51nb$k9g$1@node1.news.atman.pl> <h...@p...onet.pl>
<hp5gr4$3u3$1@node2.news.atman.pl> <h...@p...onet.pl>
Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
NNTP-Posting-Host: gw.petrovend.com
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1270592607 7261 204.248.56.195 (6 Apr 2010 22:23:27 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 6 Apr 2010 22:23:27 +0000 (UTC)
X-Posting-Agent: Hamster/1.3.13.0
In-Reply-To: <h...@p...onet.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8089.726
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8089.726
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2270779
[ ukryj nagłówki ]"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
news:hp88il.5ak.0@poczta.onet.pl...
> "Karol Y" <k...@o...pl> wrote in message
> news:hp5gr4$3u3$1@node2.news.atman.pl...
>>> Czy te 1.5 roku temu to te szczotki wymieniałeś tak "profilaktycznie"
>>> czy miałeś już wtedy jakiś ewidentny problem z rozrusznikiem?
>>> Może ten spec co Ci te szczotki wymieniał wsadził jakieś badziewie?
>>
>> Oddałem auto do mechanika, kiedy już nie chciał zakręcić. Wcześniej przez
>> tydzień ewidentnie coraz słabiej kręcił, więc byłem przygotowany.
>
> Jakie były dokładnie objawy tego "słabiej kręcił"?
> Obracał się rozrusznik wolniej niż zwykle?
Karolu,żyjesz?
Następne wpisy z tego wątku
- 09.04.10 16:05 Karol Y
- 17.04.10 03:24 Pszemol
- 19.04.10 18:23 Karol Y
- 19.04.10 20:22 Pszemol
- 20.04.10 22:19 Karol Y
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
