Piotr Rezmer wrote:
> Kowal pisze:
>> Witam
>> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
>> sprawdził poziom natężenia hałasu.
>> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do
>> około połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
>> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?
>
> U mnie na tabliczce znamionowej jest podane 88 dB przy U 3250 obr.
> Skok tłoka 75,6 mm -> według tabelki wskazanej przez Michała pomiar
> powinien byc dokonany przy 4300-4400 obr/min. Powinien się zmieścić
> poniżej 94 dB.

To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli homologowanych
do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane
warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru. A tak
swoją droga to na zawodach faktycznie "mierniczy" lata z ekierka ustawiając
mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak startowalem na DR350 z
Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie dlatego ze byl zagłośny, ale
dlatego, ze nie spelnial innego warunku: punkt 4.31.2 str. 64. Kto wie jak
wygląda Supertrapp bedzie wiedział o co chodzi :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco