On 27.04.2023 16:51, Shrek wrote:
> Ja to wiem, ale skoro pojemność spadła o 20% to zasięg powinien
> proporcjpnalnie.

Wzrost rezystancji nie musi być proporcjonalny do pojemności, to tak nie
działa.

> Jeśli pojemność spadła o 20% a zasięg o 50% to znaczy że albo pojemność była
"wirtualna" albo energia gdzieś się rozproszyła - dlatego pisałem o oporach i nie
miałem na myśli wezystancji wewnętrznej.

Zmierzona pojemność zależy od prądu rozładowywania. To nie jest tak, że
jak przez 10h ładowaliśmy 1A, to potem przez 1h możemy pobierać 10A.

> Nie prawda - wzrost rezystancji wewnętrznej jest oznaką zmniejszenia się pojemności
ogniwa i jest jego skutkiem.

Rezystancja wewnętrzna może ale nie musi rosnąć wraz ze spadkiem
pojemności. Może też rosnąć bez spadku pojemności.

> Jeśli samochód przejeżdza połowę początkowego zasięgu to znaczy że mniej więcej o
połowę mniej energii jesteś w stanie wydusić z accu.

Chyba że zmniejszy obciążenie prądowe - spójrz na odpowiedź Tomasza G. i
tryb "eco" - wtedy się okaże że pojemność jest jednak większa.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz