-
Data: 2024-07-01 02:58:04
Temat: Re: Baterie litowe, takie bezpieczne :(
Od: Marcin Debowski <a...@I...zoho.com> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]On 2024-06-29, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 29.06.2024 o 09:35, Marcin Debowski pisze:
>
>>> Baterie dopiero zaczynają pracować. I problem z nimi jest taki, że są
>>> niebezpieczne u użytkownika końcowego. Przy uszkodzeniu mechanicznym po
>>> prostu same z siebie się palą - to nie jest bezpieczne... Przyszło mii
>>
>> Problem jak już jest w ich gaszeniu, bo co argumentacji o tym że są
>> niebezpieczne dla użytkownika końcowego, to benzyna się też może
>> zapalić, się zapala i całkiem podobnie można tu argumentować.
>
> Sama z siebie to raczej nie;) Uszkodzisz bak to się wyleje i zwykle na
> tym się skończy. Uszkodzisz baterię to od izolacji zależy czy spłonie
> jedno ogniwo i zgaśnie czy będzie z tego pożar na zasadzie "aż wszystko
> się wypali". No i jak pisałem - ICE palą się zwykle w czasie używania,
> więc ktoś je będzie gasił albo sobie na poboczu po prostu spłoną. BEV na
> parkingu albo pod ładowarką, gdzie zwykle kierowcy nie ma...
A pala się częściej czy rzadziej?
>> Osobiście
>> bym nie demonizował. Raczej nie zapalają się częsciej niż benzyna i
>> benzynowce. Po prostu takie zdarzenia są bardziej medialne. Do płonących
>> paliw się już wszyscy przyzwyczaili.
>
> Nie dramatyzuje, ale problem rzeczywiście jakiś jest. Nawet jak nie w
> skali (bo chyba nie) to w okolicznościach.
MZ dobrą analogią jest transport lotniczy. Tam problem też jakis jest. Z
powodu charakteru technologii czy jej aplikacji jesli ten problem juz
wystapi to jego ogarnięcie jest trudne a skutki są powazne. W związku z
czym kupa ludzi bo sie latac samolotem, a każdy wypadek jest raportowany
przez media. A jak jest z ogólnym bezpieczeństwem to sam wiesz. I to
wszystko mimo, ze to juz będą ze 2 pokolenia, gdu można ten transport
widziec jako bezpieczny.
Podobnie tutaj. Każdy incydent to sensacja medialna. A incydentów
związanych z icu nikt pewnie w mediach ogólnokrajowych nie raportuje, no
chyba, że są jakieś dodatkowe okoliczności (np. są ofiary). Widze to
tak, że jesli zagrożenie będzie faktycznie istone to wejdą dodatkowe
regulacje kontrolujące rynek.
> Spalinkę też teoretycznie musisz zutylizować, a jednak każdy z nas
> widział dziesiątki wrakow - ot komuś się umrze i stoi. W przypadku
> spalinki to co najwyżej olej i paliwo wycieknie, w przypadku BEV to
> większy problem...
To jest problem. Np. taki czysto praktyczny, jak masz te aku zutylizowac
czy coś innego z nimi zrobić na skale nazwijmy przemysłową, to jak
stwierdzić, że jest naprawdę rozładowany :) Mozna to oczywiście wsadzić
do jakiejś zupy, która rozładuje czy wręcz roztworzy całość, ale wtedy
masz zupę, którą dalej trzeba przerobić. Dochodzą koszta i rozmaite
kabonfutprinty szybują pod niebiosa.
>> końca komfortowo, że baterie mają w sobie wszystko co by się zapalić,
>> ale jeśli ich produkcja będzie jakoś rozsądnie kontrolowana takoż
>> użytkowanie, to ryzyko powinno być odpowiednio niskie.
>
> Bo ryzyko jest niskie. Tylko skutki mało fajne. Z drugiej strony mamy
> kuchenki gazowe i co jakiś czas coś wybucha. Tylko - są wypierane przez
> technologię bezpieczniejszą a tu na odwrót. No i w bloku wszyscy mają
Quid pro quo, vide wspomniany transport lotniczy.
Będzie faktyczny problem, zajmie się tym EU i z dziką pasją zaproponuje
dodatkowe regulacje :)
--
Marcin
Następne wpisy z tego wątku
- 01.07.24 06:24 Shrek
- 01.07.24 06:31 Shrek
- 01.07.24 06:34 Shrek
- 01.07.24 06:42 Marcin Debowski
- 01.07.24 07:13 Marcin Debowski
- 01.07.24 07:22 Cavallino
- 01.07.24 11:35 J.F
- 01.07.24 12:03 Janusz
- 01.07.24 12:27 Cavallino
- 01.07.24 13:40 J.F
- 01.07.24 13:42 J.F
- 01.07.24 14:05 Cavallino
- 01.07.24 18:26 Shrek
- 02.07.24 06:22 Shrek
- 02.07.24 09:26 Marcin Debowski
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zakaz wjazdu
- Nie zawsze wchodzi jedynka
- Samochody na wodę
- miszczowie parkowania
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Re: Dlaczego tak odstają od Tesli?
- Tesla na złom
- Nie matura lecz chęć szczera ...
- Najlepszy akumulator 12V
- Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- silnik-chwilówka
- kraje nieprzyjazne samochodom
- parking Auchan
- przegląd za mną
Najnowsze wątki
- 2025-03-21 Zakaz wjazdu
- 2025-03-21 Nie zawsze wchodzi jedynka
- 2025-03-21 Samochody na wodę
- 2025-03-20 miszczowie parkowania
- 2025-03-20 "Wuj dobra rada" z KDAB rozważa: Choosing the Right Programming Language for Your Embedded Linux Device
- 2025-03-21 Gliwice => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2025-03-21 Warszawa => Strategic Account Manager <=
- 2025-03-21 Wrocław => SOC Tech Leader <=
- 2025-03-21 Szczecin => Key Account Manager IT <=
- 2025-03-21 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-03-21 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Księgowość i
- 2025-03-21 Warszawa => IT Business Analyst <=
- 2025-03-21 Bieruń => Spedytor Międzynarodowy (handel ładunkami/prowadzenie flo
- 2025-03-21 Dęblin => Node.js / Fullstack Developer <=
- 2025-03-21 Re: Co po KK-200? (Przypadki szczególne ponad 15 lat) [Islandzka matka/ministra ustąpiła]