-
X-Received: by 10.157.5.245 with SMTP id 108mr17884otd.20.1473950866798; Thu, 15 Sep
2016 07:47:46 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.157.5.245 with SMTP id 108mr17884otd.20.1473950866798; Thu, 15 Sep
2016 07:47:46 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!news.glorb.com!u18no599733ita.0!news-out.google.com!b4ni1706iti.0!nntp.go
ogle.com!u18no599722ita.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.co
m!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 15 Sep 2016 07:47:46 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <57dab227$0$12547$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=94.254.225.171;
posting-account=9T2a5AoAAAA_NT2tDIELh0WG8GfsQ1Oj
NNTP-Posting-Host: 94.254.225.171
References: <9...@g...com>
<57dab227$0$12547$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <b...@g...com>
Subject: Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika
From: q...@g...com
Injection-Date: Thu, 15 Sep 2016 14:47:46 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2588593
[ ukryj nagłówki ]Łódki to też inna kwestia, tu zależy czy płyniesz w ślizgu czy w zanurzeniu.
Bagażnik jednak mógłby mieć kształt aerodynamiczny. Taki jak pokazuje teoria.
Następne wpisy z tego wątku
- 15.09.16 17:00 Kaczin
- 15.09.16 17:07 q...@g...com
- 15.09.16 17:15 AL
- 15.09.16 17:59 quent
- 15.09.16 18:49 Kaczin
- 15.09.16 19:18 twistedme
- 15.09.16 20:28 quent
- 15.09.16 20:30 quent
- 15.09.16 20:39 masti
- 15.09.16 20:39 masti
- 15.09.16 20:49 quent
- 15.09.16 20:51 quent
- 15.09.16 20:52 Kaczin
- 15.09.16 20:53 quent
- 15.09.16 20:54 quent
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
