Użytkownik <p...@g...com> napisał w wiadomości



>Tomek R1100Rt,
>nie wprowadzaj w błąd.

>Jeżeli kontrolki zapaleniu silnika migają naprzemiennie to znaczy, że
>układ ABS nie jest aktywny. Często układ nie aktywuje się ze względu
>na zbyt mały prąd rozruchowy dawany przez akumulator (potrzebny o
>większym prądzie rozruchu i pojemności). Jeżeli po zapaleniu silnika
>migają jednocześnie to układ jest gotów do aktywacji, która następuje
>po osiągnięciu prędkości 5 km/h i wtedy słyszalny jest dżwięk który
>interpretujesz jako czujnik przy kole.

Zgadza się,napisałem ogólnie-obecnie nie mam ABS nie pamiętam co i kiedy
świeciło,jedynie że przy sprawnym układzie w czasie jazdy nie świeci się
żadna:-)

>To nie czujnik a modulator.

Jak go zwał,dzwięk ma niepokojący.


>2-3 sekundy po odpaleniu zimnego silnika słychać nie popychacze a
>napinacze łańcuszków rozrządu. Muszą napełnić się olejem. Potem cisza.

Rajt,źle się wyraziłem.

Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec