Hello masti,

Monday, June 4, 2012, 12:58:48 PM, you wrote:

[...]

>> Nie znam się na budowie tramwajów, do najbliższego mam jakieś 160km:)
>> Ale z CVT wrażenie z jazdy jest jak z tramwaju stąd tez porównanie
> tramwaj nie ma skrzyni biegów, podobnie jak inne pojazdy elektryczne.
> Więc prędkość rośnie liniowo z obrotami. Nie ma możliwości by rosła bez
> zwiększenia obrotów silnika

Stare (pojęcie względne - ja pamiętam jeszcze drewniane tramwaje)
tramwaje przegubowe miały przetwornicę maszynową z kołem zamachowym i
tam faktycznie podstawowy hałas pochodził z w miarę stale obracającego
sie koła zamachowego a nie z silników trakcyjnych.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)