On 2009-08-12 22:10:51 +0200, n...@s...com said:

>> Pomyslalem wiec o jakims magicznym specyfiku, co to mozna go pociagnac
>> bezposrednio na
>> rdze.
>
> kwas fosforowy, najlepiej wsadzic rure do kwasu i odczekac dobe albo
> dwie. Po zlozeniu do kupy jeszcze pedzlem malnac.

No i tu jest tyci problem, bo wydechy w Sevence to wyższa szkoła metalurgii ;-)
Wedle serwisówki to całość jest jako jeden element, ale w
rzeczywistości na szczęście okazało się, że się rozkłada na 2 części.
Jest to 4 w 2, z łącznikiem - i tak: kolektory to polerowana nierdzewka
(źeby było śmieszniej podwójne rury - zewnętrzna to osłona), po dwa są
dospawane do łącznika (do którego jest jeszcze dokręcona z boku
chromowana osłonka), któren to jest z czegoś podlejszego, a tenże
łącznik jest dospawany do końcowego tłumika, który dla odmiany jest
chromowany. Się kiedyś dżapsom chciało - dziś już by im księgowi nie
pozwolili.
Czyli jedna część wydechu to kawał mela circa metr dwadzieścia
długości. I jak ja niby mam to wsadzić do kwasu? Nie, diaks nie wchodzi
w rachubę. No i czy taki fosol nie spaskudzi mi chromu?


> A na to farbka wg uznania i wyznania.

Wydech jest polerowano-chromowany, więc jak na razie dopuszczam tylko
bezbarwną. Robią wogóle takie żaroodporne?


>> Droga Pszyjaciułko, poradz prosze.
>
> A to chyba nie do mnie.

Jak nie? :-P

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco