Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach? › Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?

X-Received: by 2002:a05:620a:895:: with SMTP id b21mr22197303qka.80.1613508872211;
Tue, 16 Feb 2021 12:54:32 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a05:620a:895:: with SMTP id b21mr22197303qka.80.1613508872211;
Tue, 16 Feb 2021 12:54:32 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.man.lodz.pl!newsfeed.pionier.net.p
l!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!news2.arglkargh.de!news.mixmin.net!proxa
d.net!feeder1-2.proxad.net!209.85.160.216.MISMATCH!news-out.google.com!nntp.goo
gle.com!postnews.google.com!google-groups.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Tue, 16 Feb 2021 12:54:31 -0800 (PST)
In-Reply-To: <s0djlk$28sqe$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=24.77.110.106;
posting-account=jnRHMAoAAACB5EawItMhNTZMy_yOF2XE
NNTP-Posting-Host: 24.77.110.106
References: <0...@g...com>
<60283150$0$520$65785112@news.neostrada.pl>
<8...@g...com>
<60284975$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<s0djlk$28sqe$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <9...@g...com>
Subject: Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?
From: - <s...@g...com>
Injection-Date: Tue, 16 Feb 2021 20:54:32 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:761898
[ ukryj nagłówki ]
poniedziałek, 15 lutego 2021 o 04:50:29 UTC-6 Piotr Wyderski napisał(a):
> LordBluzg(R) wrote:
>
> > Nie unikniesz. Chcesz mierzyć napięcie kiedy? Kiedy zostawiasz samochód
> > czy rano. Co da Ci ranny pomiar, kiedy nie odpali?
>
> Pomiar jak opdali też mu nic nie da. Skoro odpalił, to jedziemy -- po co
> cokolwiek mierzyć?
>
>

Pomiar bylby w sytuacji stabilnej. Jakis czas po jezdzie (pare godzin) ale w stanie
raczej naladowanym.

Ten aku co nie podolal przy -27 mial normalnie (przy +20C) jakies 11.3V OIDP. Czyli
juz byl podejrzany. Ale do -27 z prostownikiem na wsparciu krecil dobrze :)