CeSaR pisze:

> W E-klasie to hydro niby ma być synonimem luksusu skoro w "biednych"
> wersjach nie ma go nawet za dopłatą?

Ale ja nie wiem co was tak dziwi? To ze producent nie oferuje bogatszego
wyposazenia do najmniejszych silnikow?


Pozdrawiam
Pawel

do góry

A r t i e wrote:

> Dla mnie ideałem jest wogóle brak brzmienia silnika - tak jak w klasie
> S.

To wyłóż sobie dowolne auto matami dźwiękochłonnymi i nie będziesz
słyszał. ;)

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

do góry

> Ale ja nie wiem co was tak dziwi? To ze producent nie oferuje bogatszego
> wyposazenia do najmniejszych silnikow?

Generalnie tak. A jeśli oferuje to tak jak to było gdzieś wcześniej wpisane-
za 10000zł.
Hydro za dychę to worek kasy....

pzdr

C

do góry

CeSaR pisze:
>> Ale ja nie wiem co was tak dziwi? To ze producent nie oferuje bogatszego
>> wyposazenia do najmniejszych silnikow?
> Generalnie tak. A jeśli oferuje to tak jak to było gdzieś wcześniej wpisane-
> za 10000zł.
> Hydro za dychę to worek kasy....

Jak a 10kpln to uczciwa cena.


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c3c0c52$0$17098$65785112@news.neostrada.pl...

> To wyłóż sobie dowolne auto matami dźwiękochłonnymi i nie będziesz
> słyszał. ;)

Wątpię czy w jakimś małym autku np. panda wyłożenie matami by dało takie wyciszenie.

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c38a5da$0$17086$65785112@news.neostrada.pl...

>> Jak sądzicie, czym jest spowodowany brak nawet w opcji Airmaticu w
>> aktualnym E250 CGI (1.8 litra, 204KM i 7.5 do setki) ? Trzeba wybrać
>> jakąś wersję 6-cylindrową w cenie prawie domu, wchodząc w akcyzę 20%.
>
> No właśnie dlatego -- żebyś wszedł w cenę "prawie domu".

Jescze jedno-jest to sprzeczne z ostatnio, moim zdaniem, pozorowaną ekologicznością
która promuje MB. Bo z 1 strony się chwali ile
wlezie "Blue Efficiency", a z drugiej strony jeśli chce się mieć E o full komforcie
to MB wymusza zakup paliwożernych i
nienajnowocześniejszych V8 (standard) i V6 (ale tu dopiero to opcja). Znalazłem dowód
że to posługiwanie się przez MB hasłami blue
to tylko pozorowanie i pusta reklama.

do góry

A r t i e wrote:

> Jescze jedno-jest to sprzeczne z ostatnio, moim zdaniem, pozorowaną
> ekologicznością która promuje MB. Bo z 1 strony się chwali ile wlezie
> "Blue Efficiency", a z drugiej strony jeśli chce się mieć E o full
> komforcie to MB wymusza zakup paliwożernych i nienajnowocześniejszych V8
> (standard) i V6 (ale tu dopiero to opcja). Znalazłem dowód że to
> posługiwanie się przez MB hasłami blue to tylko pozorowanie i pusta
> reklama.

To Ty myślałeś, że tam siedzą jacyś fanatyczni ekolodzy? Jest taka
wersja, bo jest na nią zapotrzebowanie na rynku, proste i logiczne.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

do góry